Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Guten Abend Burgfried ! Vielen Dank für Deine aufmerksame Art, 50 Jahre alte Erinnerungen hervorzuholen ! ich war übrigens lange zeit ohne Zugang zum Forum, evtl dem Apple geschuldet ? Jedenfalls war es kein Desinteresse! na jetzt gehts wieder wie schön. ja vielleicht ergibt sich ja eine Möglichkeit...

Moin Jan, und Alle anderen Geduldigen Danke für Deine Nachfrage, ich habe zunächst versucht die Keile aus der Nabe zu ziehen. Es sind keine Nasenkeile, daher 2 x M8 Gewinde hineingeschnitten, in zwei Tiefen, (damit die Bohrungen den Querschnitt der Keile nicht auf der selben Ebene schwächen),und 10....

Moin Markus Christian und Mathias Dank für das abtauchen in die Tiefen eurer mühevoll gesammelten Dokumente!! Ja, das mit dem jlO Schriftzug hätte mir auch einfallen können... Wollte nor sicher sein dass der Motor nicht irgendwie besondere einsprizdrücke und sonstige Daten braucht, Weil er irgend wi...

Liebe Experten Gemeinde , Meinen Deutz MJH 136 Hatte ich im Showroom schon vorgestellt ,fälschlich noch als Typ MIH 236. evtl wurde die Laufbuchse und der Kolben damals neu gemacht, das Spiel am Kolbenhemd ist 0,17 mm 4tes Übermass also 212mm statt 210mm. Schleifspuren am Kolbenhemd scheinen noch vo...

Moin Werner, danke für die Bilder, sehr schön wie er da so steht, soweit bin ich noch nicht ! Steht das R für Rohöl? und nutzt ihr den Motor auch so ? wahrscheinlich könntet ihr, müsst aber nicht ? sicher ist dann alles aufwändig, vorwärmen ? Fragen über Fragen.... Weis Jemand was das "J" ...

Hallo Meisteradam,Ate Hans, Mathias, Bin eben rausgeflogen, gibts ein Time out fürs schreiben? Meisteradam, Danke für die Auskunft zum typ des Motors MJH, MIH kann ich erklären aber was kann der Motor mit dem J in der Mitte ? Ate Hans, die Bilder von der Seite Kommen sofort nach einer Aufräumaktion ...

Guten Abend ATE-Hans, Danke für die Neuigkeiten ! Ja Deine Prospekte hatte ich vor einiger Zeit hier gesehen, aber nicht wiedergefunden Ich wusste nicht das es so viele Varianten gegeben hat. Die Motornummer ist 131977 Vielleicht läst sich ja mit Eurer Hilfe in den Unterlagen etwas finden? Beste Grü...

Guten Abend Meisteradam und Sido, das ist ja wunderbar, mich wunderte, dass der Öler ohne Ratsche und Kurbel ausgeführt ist. dann sagte mir allerdings jemand dass die Bezeichnung MIH erst ab der 2er Baureihe unterschieden wurde. Auf den Gussteilen steht noch 1924 der Nummer nach ist er aber Anfang 1...