Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Grüße, was für Werte hat der Kondensator ? Wenn du nicht auf Originalität Wert legst, dann kannst du in den meisten Fällen einen Kondensator von Simson, MZ und Co. nehmen. Der müsste dann nur angepasst werden.

Das verstehe ich - Danke

Grüße, es ist nicht mehr lange bis zum Treffen. Aus organisatorischen Gründen würde mich interessieren, ob es hier im Forum noch Leute gibt, die daran teilnehmen.

Die Info von Bumi hat mir für die Google Suche schon gereicht. Jetzt kann ich schon sehen wie er eigentlich aussieht und sicherlich werde ich auch noch technische Daten finden. Die interessieren mich am Meisten. Vielen Dank

Danke für deine Hilfe. Habe keinen originalen Tank und auch keinen Wasserbehälter. Deswegen konnte mir Google Lens auch nicht helfen. Danke

Grüße, ich habe 2 Lorenz erworben. Den einen (Bild) möchte ich herrichten und den anderen (zerlegt) möchte ich verkaufen. Für beides brauche ich den genauen Typen. Kann mir jemand helfen ? Vielen Dank

Grüße, wie sieht's denn mit der Kompression aus ?

Schön zu hören

Ich habe da erstmal 2 andere Fragen: wie kann sich, wenn alles in Ordnung ist, Motorenöl mit Diesel mischen ? Wie kannst du feststellen, dass die Reglermuffe bei hohen Drehzahlen keine Funktion hat ? Ich rate mal- das Problem liegt unter dem oberen Deckel (Pumpenraum)

Bewegt sich der Unterbrecher ? Ist der Kondensator fest und in Ordnung ? Er sollte nur 10% Abweichung haben. Ist der Magnet in Ordnung ? Widerstand der Spule in Ordnung ? Vorher natürlich die üblichen Verdächtigen - Kabel, Stecker und Kerze