Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo, Graf Motoren haben diesen Kolben!!! Leider war der mir zu teuer. Habe nun in der Bucht einen Kolben , Zylinder und Kopf ersteigert und eingebaut. 3X ziehen und er war da. Noch den Vergaser eingestellt und fertig. Opa wird sich freuen :lol: :lol: Besten Dank an alle die mir mit Rat und Tipps z...

Hallo alle, der Kolben ist kaputt !!! Teilweise die Nuten zwischen den Kolbenringen weggebrochen. Die Kolbenringe sin alle bis auf einen in mehrere Teile gebrochen. Der Zylinder sieht dabei noch gut aus. Nun noch eine Überraschung. Beim Messen mit der Schieblehre zeigte sich , das der Kolben einen D...

So,habe dann mal die Kompression gemessen. Starter ab und gedreht an der Welle mit dem Ergebnis das es recht leicht geht ihn durchzudrehen, aber Widerstand ist spürbar da. Kompressiontest mit billigem Kompressionstester ergab einen Druck knapp unter 3 bar. :cry: Ich werd mir also mal den Kolben gena...

Hallo, also eine Starterklappe hat der Motor nicht.Er hat nen Schwarzen Zylindrischen Filter oben hinter dem Tank.Da ist ein Sieb drinn was glaub ich eingeölt werden muss.Ist zumindest bei meinem Trecker so.Es steht "Moko" drin. Das mit dem Lüftergehäuse abbauen und drehen am Polrad mach i...

Hallo, Ich habe ein Problem mit einem Sachs Stamo Motor. Er soll während der Arbeit einfach ausgegangen sein. Ich soll ihn wieder zum laufen bringen.Also Vergaser im Ultraschall gereinigt,neue Kerze spendiert,Funke kontrolliert. Aber er läuft nicht.Habe das Gefühl das er zu wenig Kompression hat. Na...