Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Moin, wir haben die Düsen von unserem MIH 322 bei Braun in Nordhorn machen lassen. Macht nen guten Eindruck! Das selber einschleifen vorher hat nie zu nem befriedigenden Ergebnis geführt... LG Lennart Edit sagt: Nach einem kleinen und erfrischenden PN-Wechsel mit gussbronze wollte ich dann eines Kla...

Hmm, seiht jedenfalls sehr prägnant aus...

Räumt doch mal den Kram da rundum weg und macht ihn grob sauber. Vielleicht findet sich ja was im Guss oder sogar ein Typenschild. Außerdem kann man dann mehr erkennen;)

LG Lennart

So lange dein Zugfahrzeug unter 3,5t zgG. hat darfst du mit BE Anhänger fahren. Auch einen Zweiachser! Drehschemelanhänger hinterm PKW darfst du ja auch fahren. Beispiel: Unimog 411 mit 3200kg zgG darf mit Anhänger (max. Anhängelast nicht eingetragen, aber da Zugmaschine 3PS/Tonne Zuggewicht -->8,8t...

Moin, also das Ventil oben is zum Entlüften der Pumpe. Original ist die Dichtung glaube ich Kork. Ein O-Ring scheint schon der richtige Ansatz, eventuell die Feder auch noch etwas länger ziehen oder ersetzen damit wieder richtig Druck drauf kommt ;) War das Spritzschutzblech bei dir drin und sieht e...

Naja wenn er nur Kurz gelaufen hat nach ner langen Standzeit würd ich mir über etwas Rauch erstmal keine Gedanken machen. Lass ihn mal ordentlich arbeiten dann wird das schon. Wenns trotz alldem nich besser wird musst du nochmal nachsehn. An der Kompression wirds wohl eher weniger liegen. Ist ja n 2...

Was könnte ich da provisorisch davor basteln? Vielleicht ein Stück oder zwei drai Lagen Nylonstrumpf? Ohh ein Fetischist:D Gibts da nicht schönere Verwendungen für;) Also grundsätzlich dürfte das wohl gehen, aber ich denke einfacher wäre es doch mal im örtlichen Baumarkt oder beim nächsten Rasenmäh...

Jo so is dem, Thomas Lange hat bestimmt was da. Außerdem kannste das alte einfach rausschmelzen und wiederverwerten. Dann gibst du nur ganz wenig von dem neuen Material zu und veränderst die Legierung nur geringfügig! Wenns vorher gelaufen hat sollte es das dann hinterher auch tun... Aber berichte m...

Öhh das is doch die Außenseite...und dazu nur der Kühlmantel... Nichts machen! Einfach wieder zusammenbauen. Wenn er lecken sollte ein paar Teelöffel Senfmehl ins Kühlwasser und warmaufenlassen. Das dichtet sich dann von selber. Solch Risse sind ganz normal. Muss kein Frostriss sein, das kann auch d...

Hey Kurbel, grundsätzlich gilt: Wenn einmal mit Zinn ausgebessert wurde ist schweißen schwierig weil der Zinn als "Verunreinigung" störend wirkt. Aber ohne genauere Infos um was für einen Kopf es sich handelt ist die Ferndiagnose schwierig. Am besten währen ein paar Fotos, eventuell das Mo...

OK und nu noch die Mühle...