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Mich würde noch interessieren welche Öle ihr nutzt. Es sollen ja nur unlegierte Einbereichsöle genommen werden. Was nehmt ihr genau? Die Cunrwalde Anleitung gibt nix genaues her.Sae30? Die Öle gibts von 2 € bis zu/10€ der Liter.womit hab ihr gute Erfahrungen gemacht?

Ich hab momentan schmale Eisen Räder.. Da der Motor jetzt am Haus ist muss ich für Wiese und Schotterweg umbauen, da ich den Motor sonst nicht bewegen kann....sprich Vollgummi oder Ähnliches

Hallo zusammen, ich sehe immer tolle Unterbauten mit schönen Rädern. Leider werde ich aber für meinen Cunewalde nicht fündig. Wo gibt es schöne Achsen und Räder? Grüße

kann mir jemand einen Tipp geben wie ich die Ventile eingestellt bekomme? Kipphebel und Stösselstangen sind rund, da komm ich doch mit der Fühler Lehre nicht zwischen zum messen oder?? Wie wäre es zwischen dem Kipphebel und dem Ventil an statt zwischen der Stößelstange und dem Kipphebel das Ventils...

Vielen dank. Stimmt, ich hatte einen Denkfehler.Soll wohl 0.4 Ein und Auslass...hoffe ich Krieg es hin

Meine natürlich den Cunewalde 1H65

Hallo zusammen...kann mir jemand einen Tipp geben wie ich die Ventile eingestellt bekomme? Kipphebel und Stösselstangen sind rund, da komm ich doch mit der Fühler Lehre nicht zwischen zum messen oder?? Grüße....

Mittlerweile ist das Motörchen restauriert. Es fehlt mir nur noch der Originale Luftfilter. Hat jemand einen abzugeben ? Sollte mit Flansch sein....

Vielen Dank !!!

Weiss denn niemand die Anzugsmomente der Pleuelschrauben ?
Es gibt auch keine Sicherungsbleche ect. daher habe ich Bedenken den Motor lange laufen zu lassen, da ich nicht weiss ob ich die Schrauben korrekt angezogen habe....

Danke und Gruss Luntenzuender77