Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Christian !

Fällt unter geht nicht gibts nicht, waren zu viele neue Köpfe da oder wurde
später mal "umgestellt", ein weiteres Fragezeichen !
Wichtig ist nur was nach so einer OP rauskommt, sieht nicht danach aus
als wäre es eine Aktion a´la "Versuch und Irrtum" gewesen.

Aus dem Ölsumpf ...

Hallo Christian !

Vielen Dank für die Infos !
Da ich kein Schild oder eine eingeschlagene Motornummer etc. gefunden habe bin ich von Informationen abhängig
die sich aus der Optik ableiten lassen.
Hatte schon vor über einem Jahr versucht Daten zu finden, eigentlich habe ich alles bis auf das ...

Hallo Christian !
Zuerst danke für die Infos !
Habe noch einige Bilder, fast alle vor der "Entkalkung", der Kopf liegt noch beim
Motorenbauer, die Ventile und Sitze waren nicht mehr zu gebrauchen, alles
Papierdünn und 100x nachgearbeitet.
Der Kolbenboden ist flach.
Hänge mal vom Kopf einige Fotos ...

Danke Markus und Christian ! ! ! ! !

Genau diese Düse ist verbaut habe auch schon eine neue.
Der Düsenhalter ist im rechten Winkel zum Zylinder montiert,
ist das genug Hinweis ob es sich um das eine oder andere handelt?
Mir würde das Anzugsdrehmoment des Kopfes reichen, die Lager
sind OK, die ...

Danke Markus, dachte nicht so rasch Antwort zu bekommen,
dürfte ich dich noch um die Einstellwerte der Düse (Abspritzdruck)
und um das Anzugsdrehmoment des Kopfes bitten ?!

Danke,
Wolfgang

Ein freudiges Hallo und eine Frage an die Sendlingschrauber.

Mein D 15 ist bald ferig wiederhergestellt und ich würde
Einstelldaten wie Ventilspiel, Einstellung der Düse,
Anzugsdrehmomente etc. benötigen.
Kann mir diesbezüglich jemand mit Daten helfen oder gibt
es sie evt. sogar Online ?

Vielen ...

Hallo Christian !

Mir fehlen die Worte, nur so viel: BIN BEGEISTERT ! ! ! ! ! Vielen Dank ! ! ! ! !

Das wäre ein Motörchen für einen Eigenbautraktor, 40 Ps bei 7000 U/min...................................
Mal sehen was ich damit mache, zuerst muß er aus eigener Kraft laufen.

Ich hoffe das ich ...

Hallo Bastian !

Danke für die Info !

Die Daten habe ich vom Typenschild abgeschrieben, am Vergaser sind die Daten eingegossen.
Der Vorbesitzer hat mir noch gesagt es könnte
sein das der Motor in einem Skidoo (Motorschlitten) eingebaut war. Ob das stimmt ?? Keine Ahnung.
Habe schon ein bischen im ...

Sehr geehrte Sachs- Spezialisten !

Ich hätte einige Fragen zu einem 2- Zylinder Sachs Motor.

Ob es ein STAMO ist kann ich leider nicht sagen, es scheint ein Eigenbau zu sein, der Motor ist auf Winkeleisen
montiert, der Tankhalter ist aus Betoneisen zurechtgemacht und ein Jenbacher Tank verbaut ...

Feine Sache, nochmals vielen Dank, jetzt gehts nur mehr um den
Sendling Motor und dessen Kopfdichtung.

Viele Grüße aus dem Weinviertel
Wolfgang