Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Mein Verdacht: ein "Kurzschluß" zwischen Einlass- und Auslassventil im ersten Zylinder. "Kurzschluß" deshalb, weil das Einlassventil einerseits recht abgenutzt (mit Kerben)war und andererseits Graphit(?)anbackungen aufwies. Durch den Einbau eines vorher nicht vorhandenen Auspufft...

Motor läuft rund.
Was der Fehler war, ist nicht eindeutig zu sagen.
Dazu wurden viele Sachen nebeneinander gemacht.
Trotzdem Danke für alle Antworten.

Da die Störungsursache sich rein intellektuell nicht erkennen ließ, folgte die praktische Überlegung. Chance nutzen, neue Ventile einschleifen, neue Kolbenringe, neue Dichtungen. Warte auf Teile. Danach ist der Motor top und kann als Störungsursache ausscheiden. Nächster Schritt wäre dann den "...

Danke für die schnelle Antwort. Das mit dem erhöhtem widerstand durch den Topf hatte ich auch schon berücksichtigt. Ihn -den Topf- also wieder ausgebaut und nur mit Krümmer gestartet. Keine Verbesserung. Werde jetzt den Ventilen mit Diamantpaste den Feinschliff geben. Durch den höheren Widerstand de...

Habe einen Hanomag R16 . Sprang gut an und lief für sein Alter recht gut. Mache ihn TÜV fertig. Hatte keinen Auspufftopf sondern nur ein Rohr. Sehr laut. Um eine TÜV-Chance zu bekommen, baute ich einen neuen Abgaskrümmer und einen neuen Auspufftopf ein. Und prompt sprang mein Hanomag nicht mehr an. ...