Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Ich komme frühestens am Sonntag dazu, Fotos zu machen. Viel wird an dem Motor aber nicht mehr zu verwenden sein, denn er hat um 1980 seinen letzten Rülpser getätigt und war seit dem, mehr oder weniger Außenschläfer.

Nicht Der sondern Die. Sie stehen nach wie vor auf ihrem Fundament. Hier der Zweite:



Nach Nummern hab ich nicht geschaut, da diese Größe nicht in mein Beuteschema passt und keine spurgeführten Räder drunter sind.


Gruß Torsten

Hab ich vor einem Jahr.

Kann jemand die beiden Motoren einordnen? Deutz ist jedenfalls sicher und sie sind baugleich.

Gruß Torsten

Ich hab noch einen Einzylinder NZD rumstehen. Der ist zwar hoffnungslos festgerostet, aber das Gehäuse ist ok. Übrigens sollte man nie auf die Idee kommen, die Einspritzleitung an der Düse abzubauen und dann zu kurbeln. Die Düsennadel wird zum tödlichen Geschoß. :o Eine Betriebsanleitung für den Mot...

Moin, ich bin der Besitzer der unverkäuflichen Gummiradkipplore. ;) Der Motor ist von seinen Leistungsdaten her, kein U-Boot Motor. Wenn der Generator 94 kVA leistet, sollte der Motor so um die 150 Ps leisten. Meines Erachtens nach kommt da der RH40V in Frage. Die Nummer 32761 passt auch in die Bauz...