Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Ich möchte das Thema noch einmal nach oben spülen. Alle meine Bemühungen bezüglich Infos zum Motorenbau der Maschinenfabrik Kappel waren bisher erfolglos. Selbst das Industriemuseum Chemnitz konnte, trotz größter Bemühungen ( für die ich nochmals sehr danke ), keine Infos beisteuern. Wer also mehr w...

Lieber Christian, ich denke, du hast es tatsächlich vollbracht. Vielen Dank dafür. Ich werde in den nächsten Tagen noch ein paar Detailfotos einstellen, die mit den Bildern übereinstimmen. So z.B. die länglichen Revisionsöffnungen an Zahnrädern u.s.w. . Kennt Ihr jemanden, der so einen Motor besitzt...

So - nun denke ich, dass ich ein ganzes Stück weiter bin. Die beiden Christians haben mich weitergebracht - Junkersonkel und motorenbau. Junkersonkel hatte auf Ergon-Cosmos bzw. Akra getippt und das ( leider sehr dunkle ) Video gebracht. Motorenbau hat den Link zur Sammlung der Motorenhersteller im ...

Dannn kommen also noch 2 Hersteller zur Liste dazu.
Gibt es irgendwo noch Motoren dieser beiden Firmen ?

Ein interssanter Hinweis ist das. Zumal die räumliche Nähe da ist.

Nach Bismark kann ich mal fahren und nachfragen.

Danke dir sehr.


Torsten

Danke für die neue Spur. Ich fasse mal kurz alle Ideen zusammen, die es bisher gibt. Dabei gehe ich nach der derzeitgen Wahrscheinlichkeit . 1. Gagelmann (Osterburg) - die Firma hat jedenfalls definitiv den Service gemacht 2. Ergon Cosmos - eine Ähnlichkeit mit dem Video ist vorhanden, aber räumlich...

Lieber Matze, wenn es so wäre, dann wär das eine große Überraschung. Ich kenne alle drei existierenden Gagelmann-Motore persönlich und habe vor ein paar Tagen den größten nochmals angeschaut. Bis auf den Wassereinfüllstutzen, der seitlich am Verdampferrohr ist, gibt es keine augenscheinlichen Ähnlic...

Also ein Schlüter ist es wohl nicht. Ein Schlüter-Experte hat die Bilder angeschaut und erkennt keine Ähnlichkeiten mit den Ihm bekannten Motoren. Es ist in den letzten Tagen recht still geworden in diesem Beitrag. Gibt es keine neuen Ansätze ? Bitte durchforstet doch eure Archive. Soll ich noch Det...

Auf dem Bild 240 erkennt man, dass sich der Abschnapper vom Magneten hinter der Scheibe befindet. Über einen untenliegenden Hebel kann man den Abschnapper seitlich bewegen und ihn damit auf Spätzündung verstellen.

Ich stelle noch ein paar Bilder rein. Vielleicht ist ja ein Detail dabei, das jemand erkennt.