Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo
Habe sehr gute Erfahrungen mit Dirko HT gemacht.
Gibt es auch in schwarz.
Entfetten und das Zeug dichtet quasi für ewig.
Vorteil gegenüber aushärtenden Klebern ist, wenn sich das Metall bei Hitze ausdehnt bleibt die Fuge trotzdem dicht da das Mittel elastisch wie Silikon bleib!

Grüße Christoph

Hallo
Danke für das Angebot.
Hab aber von einem Forumsmitglied schon eines besorgen können.
Kiste ist wieder zusammengebaut und läuft!

Grüße Christoph

Hallo Zusammen
Ich suche auf diesem Wege einen Zündmagnet von Lucas Typ Sr1.
Drehrichtung rechts.
Wichtig ist das der Zünder einen Abschnappmechanismus hat.
Verbaut zum Beispiel am Wolseley WD8.
Vielleicht hat noch jemand einen liegen und würde sich davon trennen.
Grüße Christoph

Hallo Daniel
Danke für die Info.
Hab meine Schwungräder bisher immer ohne Fett oder ähnliches montiert.
Aber nach der Tortur diesmal wollte ich auf Nummer sicher gehen
Danke und einen schönen Sonntag
Christoph

Hallo
Hab das Schwungrad jetzt abgeflext.
Hab vorher alles versucht. Dem Teil war mit normalen Mitteln nicht beizukommen.
Was meint ihr?
Soll ich den Konus vor der Montage des neuen Schwungrad fetten oder ölen, oder ist es besser die Teile trocken zu montieren?
Möchte nicht nochmal so ein Drama bei ...

Hallo
Habe zwei Hälften von einer Schwungscheibe vom MAH 914 zu verschenken.
Vielleicht kann sie noch jemand als Deco oder ähnliches gebrauchen.
Wie in einem anderen Bericht bereits geschrieben, ging die Schwungscheibe auch mit viel Gewalt, Hitze und Abzieher nicht ab.
Deshalb ruck zuck ...

Es gibt neue Erkenntnisse :roll:
Also rückwärts laufen des Motors funktioniert nicht.
Dann stimmen die Steuerzeiten hinten und vorne nicht mehr.
Und die Markierungen der Zahnräder passen alle :!:
Folglich hab ich ein Zünder der wohl nicht zum Motor passt.

Jetzt muss ich mal schauen ob ich einen ...

Hallo
Bin davon ausgegangen dass der Kondensator hauptsächlich für die Unterdrückung der Funken am Unterbrecher zuständig ist. :roll:

Wegen der Drehrichtung des Magneten.
Habe mir fast gedacht dass dieser nur eine bestimmte Drehrichtung hat.
Muss ihn aber vielleicht doch mal zerlegen. Ich bin der ...

Hallo
Wie in der Überschrift geschrieben habe ich ein kleines Problem mit meinem Magneten.
Es ist ein Zünder mit externer und auswechselbaren Spule.
In einem Beitrag von Standuhr hab ich gelesen, dass diese Zünder einen sehr starken Funken erzeugen sollen :idea:
Meiner hat einen "naja" Funken ...

Hallo
Bei Deutz sind alle Verdampfer Otto Motoren.
Ich denke es bezieht sich auf das Viertaktprinzip.
Dein Motor ist auf jeden Fall ein Diesel.
Erkennbar an der Einspritzpumpe und -Düse.
Ein Benziner hätte einen Zündmagnet und Vergaser.

Grüße Christoph