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Don't pay the Faryman Schöne Bilder, danke fürs Hochladen!

Glückwunsch auch von mir - bleib wie du bist

Es könnte eines der Motormodelle sein, die früher Firmenvertreter den Kunden demonstriert haben.
Ähnliches gibt es auch von Dampfmaschinen, da man den Motor/Dampfmaschine selten in Originalgröße mit sich hatte

Kann mir vorstellen, dass es mit dem Teil echt Spaß macht, solche Arbeiten zu verrichten

Sorry, war mein Fehler... Ich hab nicht aufgepasst und gedacht, der Hatz wäre ein 2-Takter :oops: Da bei denen ja das Gemisch an allen Teilen vorbeikommt, egal wie die Drehzahl ist, ist die Schmierung bei 2-Taktern da kein Problem... Also meisteradam hat natürlich recht, die "Sprenkelschmierung...

Zu niedrige Drehzahlen sind nie ein Problem...
Die Belastung bleibt ja immer gleich, wenn weniger Gemisch, dann weniger Wumms in der Explosion.
Sonst würde der Motor ja auch nicht langsamer werden
Also ich sehe da kein Problem.
Gruß
Adrian

Oben rechts kannst du auch nach Stichwörtern suchen,
wenn du z.B. ein paar Wörter/den Titel weißt.
Da kannst du dann schauen, ob das Thema dabei ist, was du gesucht hast...
Mache ich zumindest immer so.
Gruß
Adrian

Bin gespannt auf das Filmchen!

Wow! Bloß nicht aufregen über das Geschenk, die hat bei etwas Druck auch einen erstklassigen Sound, und super gute Fertigungsqualitäten für eine Dampfmaschine. Ich habe selber so eine, kannst du dir auf http://www.youtube.com/watch?v=uBCVymoPTNs anschauen. Erste Sahne! Habe 690 Euro dafür bezahlt, b...

Ich nehme mal an, der Vergaser ist zu fett eingestellt. An der Vergasernadel einfach etwas reindrehen, also wie bei ner normalen Schraube rechts rum. Wenn der Motor dann nicht mehr angeht, wieder etwas aufdrehen. Bei Vollgas kann man das gut testen, wenn man die Nadel reindreht sollte er immer schne...