Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo

Könnte der hier passen?
https://www.kramer-traktoren.de/p/versc ... z-mah-66mm

Gruß Christian

Hallo Der Zündmagnet wurde im Juli 1928 gefertigt, das kann man durch den Fertigungscode bestimmen. Da es aber ein D-Typ ist, hat er eine integrierte 6V-Lichtmaschine. Sowas wurde normalerweise nur bei Motorradmotoren verbaut. Wahrscheinlich wurde er einmal von einem Motorrad ausgeschlachtet und als...

Hallo

Schau mal, ob unter dem Magnete irgendwelche Zahlen und Buchstaben eingeschlagen sind. Darüber kann man vielleicht das Baujahr bestimmen.

Gruß
Christian

Hallo

Vielen Dank. Das ist von der Motornummer her definitiv der älteste WS bzw. MS in meiner Liste.

Ich hab das Fragment von einer Ersatzteilliste "B30", als vermutlich von 1930, da ist auch so ein Kopf abgebildet.

Gruß
Christian

Hallo Der Größe nach müsste es ein Sendling WS I oder MS I sein. Die unterscheiden sich nur durch die Drehzahl. Der MS I hat 3 PS bei 900 U/min, der WS I 4 PS bei 1150. IMG_20260201_102656278_MP.jpg Der Magnet muss wahrscheinlich so aussehen. Mit offenem Hufeisenmagnet. Wahrscheinlich der gleiche, w...

Hallo

Ich denke eher es ist entweder ein V4M436 oder V4M345/545. Vielleicht helfen die Maße bei der Identifikation. Die Maßtabelle ist von 1939.

Gruß Christian

Hallo Das Geräusch kommt genauso oft wie die Zündungen, also nur jede zweite Kurbelwellenumdrehung. Alles was mit Kurbeltrieb zu tun hat (z.B. Pleuellager) kann es also nicht sein. Es muss irgendwas sein, das mit der Nockenwelle zu tun hat, also z.B. Antrieb der Einspritzpumpe oder Ventiltrieb, Gruß...

Hallo Links im unteren Bild sieht man den Schleuderring. Er dient eigentlich zur Schmierung des Pleuellagers. Und Deine Vermutung ist richtig. Das Röhrchen vom Tropföler sollte eigentlich durch die Schelle weitergehen und so enden, dass das Öl in den Schleuderring tropft. Wenn der Motor läuft, steht...

Hallo

Wenn von der Düse mehr als in paar Tröpfchen Lecköl kommen, ist sie kaputt, leider irreparabel.

Gruß Christian

Hallo Ah OK, der hat ja gar nicht den Regler mit den Tellern... Kann es sein, dass der Motor senkrecht schwingen / hüpfen kann? Das mag der Regler auch nicht so gerne. Polierrot ist ein Pulver, aus dem man mit Öl eine feine Schleifpaste machen kann. Das funktioniert sehr gut, habe ich auch schon ver...