Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

daddypower hat geschrieben:Hallo Dietrich,
das kann ich doch sicher erst feststellen, wenn ich ihn ausbaue?

Ersatzweise kannst Du auch in Deine Glaskugel schauen - oder einen Rosenkranz beten und auf Selbstheilung hoffen .
Sorry, aber jetzt konnte ich nicht anders.

Gehe doch mal zu einer Multicar Werkstatt in der Nähe. Die haben früher die EL Motoren als Vertragswerkstatt (ich glaube so hieß das) betreut. Vieleicht weis einer der alten Hasen was es für ein Teil ist oder kennt jemanden der es wissen könnte. Und diese "alten Hasen" sind jetzt nicht unb...

Hallo,
Bis sich besonders beim langsamen von Hand drehen die 10bar aufbauen vergeht zuviel Zeit da heist Dein FB ist vieeeel zu früh.
benutze die Überlauf oder Blasmethode und es passt.
Gruss Andreas

Es gibt einen kleinen Nippel am Vergaser bei dem man vorpumpen kann. Ist dieser gemeint? Oder meint Ihr den Schockhebel am Vergaser? ja genau, ich würde nur mit dem Nippel versuchen. Mit etwas Gefühl niederücken bis der Vergaser überläuft dann starten. wenn er kommt, dann meist ganz langsam mit vie...

Hallo, ich würde es mit mit Kaltstarteinrichtung (ich weis jetzt nicht genau was der EL150 hat - Kaltstarthebel oder Schwimmerüberlauf oder beides) versuchen. Beim EL308 ist es so das er warm fast nur damit anspringt. Ich habe mich anfangs auch gewundert. Nach Abstellen das Motors kommt es zur Dampf...