Hallo,
danke für die Hilfe, da hätte ich auch selbst drauf kommen können (wenn ich mal richtig in den Ersatzteilkatalog geguckt hätte, da steht ein Sternchen hinter dem Reduzierstück :roll: )
Ich habe mir jetzt einen Gewindeadapter bestellt, eigentlich für Schlagschrauber oder was weiß ich, von ...
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- So 25. Mär 2018, 20:10
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- Thema: Ablasshahn / Wasserhahn 1h65 Gewinde
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- Do 22. Mär 2018, 19:50
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- Thema: Ablasshahn / Wasserhahn 1h65 Gewinde
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Re: Ablasshahn / Wasserhahn 1h65 Gewinde
Hallo,
danke für die Info. Kannst du mir auch sagen, wofür dieses "Reduzierstück" da ist? Bild Nr. 20 im ET-Katalog, 1. Seite Gruppe Kurbelgehäuse.
Danke und viele Grüße
Christoph
danke für die Info. Kannst du mir auch sagen, wofür dieses "Reduzierstück" da ist? Bild Nr. 20 im ET-Katalog, 1. Seite Gruppe Kurbelgehäuse.
Danke und viele Grüße
Christoph
- Do 22. Mär 2018, 11:46
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- Thema: Ablasshahn / Wasserhahn 1h65 Gewinde
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Ablasshahn / Wasserhahn 1h65 Gewinde
Hallo liebe Leute,
wie ich in meinem anderen Beitrag grad schon kurz geschrieben habe, bin ich inzwischen im stolzen Besitz eines Multicar M21 (Dieselameise) Bj. 64 mit 1H65. Ich hab nun erstmal eine Frage zum Ablasshahn für das Kühlwasser. Bei mir ist da keiner, sondern einfach eine Schraube mit ...
wie ich in meinem anderen Beitrag grad schon kurz geschrieben habe, bin ich inzwischen im stolzen Besitz eines Multicar M21 (Dieselameise) Bj. 64 mit 1H65. Ich hab nun erstmal eine Frage zum Ablasshahn für das Kühlwasser. Bei mir ist da keiner, sondern einfach eine Schraube mit ...
- Do 22. Mär 2018, 11:40
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo liebe Leute,
es ist lange her... Vor einiger Zeit habe ich den LD 120 verkauft, an Ronny aus der Nähe von Dresden. Das war der, der den LD120 mit Gehäuseschaden hat. Er hat "meinen" LD120 wieder aufgebaut und seit dem läuft er bei ihm.
Weil ich nicht ohne Verdampfermotor wollte, habe ich ...
es ist lange her... Vor einiger Zeit habe ich den LD 120 verkauft, an Ronny aus der Nähe von Dresden. Das war der, der den LD120 mit Gehäuseschaden hat. Er hat "meinen" LD120 wieder aufgebaut und seit dem läuft er bei ihm.
Weil ich nicht ohne Verdampfermotor wollte, habe ich ...
- So 10. Aug 2014, 14:56
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo,
nochmal eine kleine Meinungsumfrage:
Ich könnte einen defekten LD120 bekommen. Der Kolben ist fest gegangen, das Pleuel ist gebrochen und hat das Motorgehäuse zerstört. DIe Kurbelwelle ist noch heil. Kann man nach so einem Schaden die KW noch verwenden, oder besteht die Gefahr, dass die ...
nochmal eine kleine Meinungsumfrage:
Ich könnte einen defekten LD120 bekommen. Der Kolben ist fest gegangen, das Pleuel ist gebrochen und hat das Motorgehäuse zerstört. DIe Kurbelwelle ist noch heil. Kann man nach so einem Schaden die KW noch verwenden, oder besteht die Gefahr, dass die ...
- Sa 2. Aug 2014, 13:31
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo,
das Pleuel sieht nicht so aus, als ob es einen mitgekriegt hat. Aber um sicher zu gehen würde ich das denke ich mal ausmessen (lassen).
Hab mich nochmal wegen der Kurbelwelle informiert. Franz (ftheka60) hat mir netterweise den Tipp gegeben, bei Arthur Lischke anzurufen. Der hat noch ...
das Pleuel sieht nicht so aus, als ob es einen mitgekriegt hat. Aber um sicher zu gehen würde ich das denke ich mal ausmessen (lassen).
Hab mich nochmal wegen der Kurbelwelle informiert. Franz (ftheka60) hat mir netterweise den Tipp gegeben, bei Arthur Lischke anzurufen. Der hat noch ...
- Di 29. Jul 2014, 14:08
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo.
Nachdem ich 2 Tage Freude an meinem Motor hatte hat sich letzten Donnerstag ein Kurbelwellenlager verabschiedet. Die Schwungscheibe auf der einen Seite eierte leicht. Bis ich das geschnallt hatte wurde das Eiern jedoch ziemlich schnell immer stärker, sodass ich den Motor nicht mehr ...
Nachdem ich 2 Tage Freude an meinem Motor hatte hat sich letzten Donnerstag ein Kurbelwellenlager verabschiedet. Die Schwungscheibe auf der einen Seite eierte leicht. Bis ich das geschnallt hatte wurde das Eiern jedoch ziemlich schnell immer stärker, sodass ich den Motor nicht mehr ...
- Di 22. Jul 2014, 22:44
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo Borstel,
Vielen Dank für deine Tipps, besonders den mit dem Einspritzzeitpunkt. Auf die Idee bin ich nict gekommen... (Und "Einlass schließt" hab ich dann tatsächlich falsch gemessen, danke für den Hinweis!!)
Es hat mir jedenfalls keine Ruhe gelassen, und ich wollte wenigstens alles ...
Vielen Dank für deine Tipps, besonders den mit dem Einspritzzeitpunkt. Auf die Idee bin ich nict gekommen... (Und "Einlass schließt" hab ich dann tatsächlich falsch gemessen, danke für den Hinweis!!)
Es hat mir jedenfalls keine Ruhe gelassen, und ich wollte wenigstens alles ...
- Mo 21. Jul 2014, 20:51
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo liebe Leute,
Ich habe die Laufbuchse zurück erhalten und eingebaut. Leider läuft der Motor noch immer nicht....
Das einziehen der Laufbuchse ging total leicht, da brauchte ich keine Kraft aufwänden.
Nach dem Honen der Laufbuchse sieht man erst richtig die schadhaften Stellen. Die ...
Ich habe die Laufbuchse zurück erhalten und eingebaut. Leider läuft der Motor noch immer nicht....
Das einziehen der Laufbuchse ging total leicht, da brauchte ich keine Kraft aufwänden.
Nach dem Honen der Laufbuchse sieht man erst richtig die schadhaften Stellen. Die ...
- Mo 7. Jul 2014, 19:11
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- Thema: Instandsetzung Cunewalde LD120
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Re: Instandsetzung Cunewalde LD120
Hallo,
es hatte kurz in den Fingern gejuckt, nachdem ich die Buchse draußen hatte sofort die andere einzubauen, damit der Motor endlich läuft ;-) ...
Ich habe aber nun einen neuen O-Ring bestellt. Außerdem habe ich deine Buchse noch zum Fachbetrieb gegeben, hier wird sie nochmal gehohnt, und der ...
es hatte kurz in den Fingern gejuckt, nachdem ich die Buchse draußen hatte sofort die andere einzubauen, damit der Motor endlich läuft ;-) ...
Ich habe aber nun einen neuen O-Ring bestellt. Außerdem habe ich deine Buchse noch zum Fachbetrieb gegeben, hier wird sie nochmal gehohnt, und der ...