Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hier gibt’s die ersten Töne des Motors zu hören

[youtube] https://youtube.com/shorts/JCSQ5rRnmMA? ... ivIZJ51Es7[/youtube]
Ein paar Einstellungen und Restarbeiten (Tropföler) sind noch zu erledigen. Aber ich bin so schonmal sehr zufrieden!

Viele Grüße und bis bald, Jannick

Weiter Bilder:

Die Anschlüsse für die Benzinleitung wurden noch neu verlötet und der Hahn eingedichtet.

Das Fahrgestell wurde mit den originalen Anschlagstücken für die Handgriffe versehen. Die Griffe selbst habe ich aus Buchenholz gedrechselt.

Dann stand einem Testlauf nichts mehr im Wege

Hallo zusammen! Vielen Dank für die Hinweise, das ist sehr Interessant. Aber Vermutlich sind wohl keinerlei Unterlagen mehr zu bekommen… Inzwischen bin ich sehr gut voran gekommen 😉 Die Kurbelwellen-Hauptlager und Pleuellager sind glücklicherweise in einem guten Zustand. Folgende Arbeiten wurden noc...

Kolben und Nockenwelle konnten letztendlich doch noch dazu überredet werden ihren Platz vorübergehend zu verlassen

Wie vermutet sitzt die Nockenwelle mit einem Bund auf dem Bolzen!

Der Kolben macht einen besseren Eindruck als gedacht. Ihn konnte ich mittels Hydraulikpresse nach hinten ausdrücken.

Hallo, schade dass sonst keine Infos zu finden sind. Der Kolben ist bisher nicht zum lösen zu überreden. Leider hat das Kurbelgehäuse voll mit Wasser gestanden. Aber mit Sicherheit nicht schon immer, denn ganz so furchtbar sieht es nicht aus… Hat jemand beim Sendling SVO schonmal die Nockenwelle dem...

Hallo zusammen, ich habe einen neuen Motor bekommen. Hersteller ist die Maschinen und Motorenfabrik Augsburg-Pfersee. Laut Typenschild hat er 3 Ps. Vom Aufbau her ist er einem Sendling SVO sehr ähnlich, wobei es aber an der Anordnung der Kipphebel und dem Zylinderkopf/Motorrumpf schon deutliche Unte...

Gratulation zu dem tollen Motor weiter so!

Hallo! Für mich mit über 1000km hin und zurück für einen Tag wohl auch eher uninteressant. Liegt halt nicht gerade Zentral…Man sollte bei der Terminauswahl auch berücksichtigen, dass eine Woche vorher (sofern ich richtig liege) schon das Motorentreffen in Groschwitz stattfindet (Hoffentlich) 😉 Gruß ...

Hallo Lutz!
Schau doch mal bei meinem Restaurationstagebuch vom Deutz MKH 139 vorbei da findest du vielleicht einige Infos die du Suchst. Ansonsten kannst du dich auch gerne mit PN melden!
Viele Grüße, Jannick

Sehr schön! Gutes Gelingen mit dem MAN