Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Ich hab auch noch welche.
1xhk60bj:1927 Dessau
2x2Fk115a&b bj:1959 München
1x4Fk115 1941 München
2x1Hk65 Bj:1944 Chemnitz
1x2Fk115b Bj:1959 München (Besitzer Ist aber Herr Gatsmanga aus Herzhorn)
Mfg.Christian

Ich muss auch sagen das es ganz schön war vieleicht klappt es bei mir nächstes Jahr wieder.
Mfg.Christian.

Das was da rauskleckert lässt sich schlecht vermeiden.(düse reinigen kann da aber manchmal Wunder bewirken)Ist aber meistens Kraftstoff der durch die offene Düse läuft.Motoröl eher weniger. Damit der Motor es nicht so sehr spuckt geht ganz gut ein grossvolumiger Auspufftopf das die Strömungen nicht ...

Der in Werneuchen war 2Nummern grösser.
Mfg.Christian.

Welche Art von Teilen?
Mfg.Christian.

Vieliecht hilft das weiterhttp://www.hatz-diesel.com/fileadmin/us ... 030727.pdfMfg.Christian.

Genau das.Unter dem Motor ist ein Blechdeckel mit 4 8mmSchrauben.Von da aus kommst du dran.Mfg.Christian.

Schau mal nach dem Pleuellager.Wenn die Ölpumpe(Schaufel)abgefallen ist wird das Pleuellager heiss und den Motor würgt es ab (ist eine Krankheit bei diesen Motoren)
Mfg.Christian.

Der Motor steht in Stamorons Garten.mfg.Christian.

Ich bin gerade beim hochladen es kommen noch ein paar Videos.
Mfg.Christian.