Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Viiiielen Dank .
Ich habe Jemand im Internet gefunden, der mir hilft.

Guten Tag,
ich suche für den DKW Motor: Kl.100 1,8PS einen Kolben. Hoffentlich kann mir jemand helfen.

Irmer & Elze mit einem 2 Zylinder Deutz-Motor (F2L 712) und 1 Zylinder-Luftkompressor.
Gepflegt, funktionstüchtig, und fahrbereit (ohne Batterie).
Seitenteile sind natürlich vorhanden.
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Prima, dem "Meisteradam" schließe ich mich an!

Gruß und viel Spass
Helmut

Ich erinnere mich noch (aus Gesprächen, älterer Kollegen), dass es früher Schleifstein-Maschinen gab, die mit solchen Spannungen betrieben wurden. Kritisch war, wenn die Maschinen, durch einen Defekt, selbsterregt hochliefen. Da haben wohl alle den Kopf eingezogen, bzw. die Flucht ergriffen

Ich bin fasst sprachlos, sogar komplette Holzverarbeitungs-, Produktionsstätten, mit Dampf- und (Deutz) Dieselantrieb werden hier "behandelt", und feil geboten....

Prima, aber warum nur so bunt....?

Neeeeee, Ihr seit verrückt ....

Aber trotzdem, klasse!
Haltet uns bitte auf dem laufenden, denn die Daumen sind jetzt schon feste gedrückt.



Die besten Grüße, aus Lieskau

Helmut

Auf einigen "YouTube-Filmen", zum MA 608, sehe ich, wie Motoren-Freunde an der "Abstellschraube" den Leerlauf einstellen….. Nach dem ich in der Bedienungsanleitung davon nichts gelesen habe, muss ich Euch einmal fragen, ob es eventuell ein "Kniff" ist. Für meinen Motor ...

Wo Du Dich überall "rumtreibst", aber herrlich, die schönen Stücke. Gefällt mir seeeeehr gut .