Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo zusammen, Ja das was Uwe alles aufgezählt hat gilt es natürlich zu prüfen keine frage! Aber für mich hört sich das nach einem Pleuellager schaden an!! Das ist ne Krankheut bei den Hatz dingern. Unten am Pleuel sitzt so ein Löffelchen wodurch das Öl rund geschleudert wird, die Brechen gerne sch...

Hallo Dietrich

Was für eine Säure benutzt du denn um das schön sauber zu bekommen wenn man fragen darf???

Gruß Marvin

Ja da werde ich mich mal schlau machen beim Herrn Barral.... Den Zündmagnet selber kann man eigentlich nicht sonderlich viel falsch einbauen... wenn dann nur das Gestänge! Aber das wird auch schwierig. Er läuft ja auch mit spätzündung allerdings ist die sehr spät und er läuft sehr schlecht! :lol: Un...

Moin, Ja ist wirklich ein feines Motörchen!! @Jaki: Der zzp liegt bei ganz früh so ungefähr auf der hälfte des Kompressionstakts :?: Und damit läuft er einigermaßen.... :shock: versteh ich schon nicht. Und wenn ich ihn dahin stelle wo die makierung ist läuft der überhaupt nicht :roll: Naja erstmal z...

Mahlzeit zusammen, Wollte mal eben berichten und zeigen was ich wieder neues Aufgetan habe!! Ein Japy 12 E ist mir da zugelaufen... Läuft, allerdings springt er nur mit extremer Frühzündung an jemand ne ahnung wo das dran liegt?? Und falls jemand Unterlagen von dem Motor hat wäre ich an ner Kopie se...

Ich wurd auch mal sagen nich viel mehr wie Schrottpreis

Gruß MArvin

Mahlzeit zusammen, Also wie schon einige Richtig erkannt haben ist dies ein Jaeger (Lizenzbau Hercules). Beim Typ handelt es sich um einen E mit 2PS bei 500 U/min1!!!!! Ich selber habe auch genau den Gleichen Motor. Leider war meiner in einem sehr schlechten Zustand viele Teile fehlten z.B. KW-Lager...

Moin zusammen, Na klar ich bin auch wieder da, am Freitag nachmittag so gegen 16-17 Uhr werden wir denke ich dort eintruddeln!!!! Was ich mitnehme weis ich noch nicht genau das wird spotan entschieden!! Das Forums T-shirt ist gewaschen und gebügelt ;) das wir uns auch alle erkennen. Bleibt nur noch ...

Hallo jan Ich kenne mich ganz gut mit den Lister Motoren aus. Das du kein Funken hast heißt nicht sofort das dein Magnet zu schlapp ist! Das kann folgende ursachen haben: Kontakte defekt oder oxidiert mal mit einer Nagelfeile drüber gehen, Kontakt abstand nicht richtig muss 0,30mm max. sein, Spule d...

Mahlzeit, Esrtmal danke für die vielen Anregungen!!!! Also jaaa mit "normalem Stahl mein ich S235 aber das fällt ja wech hab ich auch schon gedacht das hat kein zweck den u härten!! Kolbenstangen von Hydr.Zylindern wäre ne möglich keit haben wir auch zu hauf aner Firma liegen aber wie hier scho...