Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Ja die oben verlinkte Pumpe meine ich,
und die passt wie oben erwähnt nur wenn eine von Bosch verbaut war.
Wenn der Mozor einer der ersten ist wurde eine Hatz eigene Pumpe verbaut,
sieht man aber schon am Kurbelgehäuse welche Form man braucht

Gruß Markus

Hallo,
gibts bei EBay als Nachbau Neu zu kaufen

Gruß Markus

Hallo, habe auch 2 Hatz Trecker, aber noch nie die Motoren zerlegt, daher weis ich es nicht. Aber bei meinem Deutz hab ich den Motor gemacht und da sind Risse an der Brennkammer normal. Auf dem Foto das du verlinkt hast, würde ich sagen das die Risse absolut unbedenklich sind und mir keine Sorgen ma...

Tja bei mir waren nur zwei 0 Markierungen, wie auf den Fotos im Hatz Forum, entweder die 15/0 Markierung ineinander bringen oder die 0-15/0, was anderes bleibt dir nicht übrig und ganz vorsichtig mit der Hand den Motor durchdrehen und schauen ob er sich frei dreht

Leider kann ich dir nicht ganz folgen was du meinst,
im Hatz Forum ist übrigens auch ein Foto unter Restaurationsbericht wie die 0 zur 0 stehen muß!

Müsste 0 zu 0 sein, Zahn mit 0 in Tal mit 0,
wenn ich mich Recht erinnere

Ja das stimmt, es ist immer super da und findet nur alle 2 Jahre statt