Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo, Ich habe noch neue Originale Deutz Kopfdichtungen für den. MAH 916 aus Lagerbestand. Die guten Kupferummantelten Dichtungen. Wenn Interesse besteht sende mir eine PN Gruß Mathias Hab dir ne PN geschickt. Hab mit dem Verkäufer der neuen Dichtung Kontakt aufgenommen ich werde ihm jetzt die „ne...

Okay hat jemand evtl noch nen tip wo ich eine gute kopfdichtung her bekomme ?
Mit freundlichen Grüßen

Das ist mir bewusst. Dazu muss er erst mal gescheit laufen die Kopfdichtung war nach 2 Minuten betrieb durch.

Hat jemand nochmal die genauen Anzugswerte der kopfschrauben?
Hab was von 20 Newton und 3x 30grad im Kopf.

Lg Leon

Servus, jetzt hab ich mehr Zeit gestern war de Akku leer. Fehler gefunden die neue Kopfdichtung ist durch gebrannt. Jetzt mal ne neue bestellen. Bilder folgen die Tage mal von dem Motor. Ganz technisch unbegabt bin ich nicht wollte eigentlich darauf hinaus, ob es da Schwachpunkte gibt die bekannt si...

Servus. Habe einen 916er gerade als Projekt. Stand lange draußen und Wasserkasten war voll mit Sand und Blättern, Pumpe war fest und Ventile in der Führung fest. Habe jetzt alles gangbar Gemacht mit dem Hochdruckreiniger mal alles ordentlich gereinigt und wieder zusammen Gebaut. Neue Kopfdichtung ve...

Warum gleich beleidigt ?
Ich suche lediglich die Unterlagen im Original zur Vervollständigung meiner Sammlung.

Ich habe einen 07, LA, Typ 14

Lg Leon

Servus bin grad dabei den Motor von meinem Varimot zu machen.
Hat da evtl wer Unterlagen dazu ?
Mit freundlichen Grüßen Leon Wagner