Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo! Ich habe den Motor bis zur letzten Schraube zerlegt. Laufbuchse gezogen. Alle Lager ,Dichtringe und Simmerringe sind neu. Der Düseneinsatzt der E.-Düse war neu. Ventilsitze wurden gefräst und mit neuen Ventilen eingeschliffen. Der Kolben hat neue Ringe bekommen. Alle Teile mit der Drahtbürste...

Hallo! Den Motor habe ich vor ca.6 jahren restauriert. Der H65 wurde von 1950 bis 1959 gebaut. Bei dem Motor mit MWK im Wasserkasten soll es sich um die eher frühe Variante handeln. Das Typenschild mit Pänomen -Zittau war so original an dem Motor. Er wurde wahrscheinlich in Kamenz gebaut. Bei dem Fa...

Hallo!

Der Zündmagnet ist noch zu haben. Umbau von Zwei- auf Einzylinder.
Komplett überholt und aufmagnetisiert mit super Funken.
Festpreis 220,-€ inkl. Versand.

Bis bald!

Hallo!

Die Zündmagneten sind teilweise ohne "Deutz" Schriftzug.
Gleiche Ausführung und Qualität.
Der Preis ist derselbe.

Bis bald!

Hallo!
Dieser Zündmagneten ist schon verkauft. Aber ich habe noch andere Zündmagneten gleicher Ausführung und Qualität da.
Bis bald!

Hallo! Verkaufe einen Zündmagnet für Deutz Stationärmotor, der Magnet ist überholt und aufmagnetisiert. Der Zündfunke lässt sich bei 300 U/min auf ca. 10 mm strecken, praktisch einbaufertig. Passt an den Deutz Stationärmotoren MA608, MA611, Ma711, MA514 usw. Probelauf wurde am selbst gebauten "...

Hallo!
Welche Maße werden denn benötigt? Aus der alten Lagerschale dem Pleuel und der Kubelwelle sollte sich doch alles ergeben !
Bis bald!

Hallo!

Ich habe noch ein Motorgehäuse mit Tank und 2 Schwungräder für den LD130 rumstehen.
Für den Schrottplatz eigentlich zu schade.
Zum Schrottpreis von 60,-€ zu verkaufen!

Bis bald!

Hallo! Ich suche nach einer alternativen Methode zum Starten von Stionärmotoren. Mein Vater ist mit 79 Jahren nicht mehr so fit mit der Kurbel. Jetzt kam mir der Akkuschrauber in den Sinn. Ich bin mit einem Adapter direkt an die Kurbelwelle gegangen. Mein Einhell (ohne Schlag) hat zwar 60 Nm Drehmom...

Hallo!

Ich habe einen Düsenkatalog von 1962 dort wird der LD120 mit 110atü angegeben.
Mit Rücksicht auf die Einspritzpumpe würde ich den kleineren Wert ,also 110atü, nehmen.

Bis bald!