Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Leute! Dankenswerterweise hab ich hier so einiges an Information gefuden. Will jetzt was zurückgeben, wobei ich mir nicht sicher bin, dass bei so einem seltenen Stück wie einem MAH 711 das nicht auch schon woanders hier erörtert worden ist ;). Der besagte 711er hat jetzt nach der Restauration ...

Hallo Leute, hallo Christian! Uii- SORRY das ich so lange nicht geantwortet hab, habs erst jetzt gelesen. Naja, die Zeit schreitet voran und ich werd auch bischen wissender mit der Zeit. Z.B.: mein 308-er ist tatsächlich ein 365-er. Kolbenhub und Durchmesser lassen da keinen Zweifel. Bezüglich dem B...

Mein Sendling hat noch viel Arbeit vor sich, sprich ich will das der richtig viele Stunden läuft (Stichwort Blockheizkraftwerk). Den Magento herzurichten ist mir derzeit zu viel Arbeit und deswegen bau ich etwas anderes ein,daher auch die Frage nach dem Winkel. Wenns funktioniert und halbwegs gut au...

Und, äääh- weil ich wieder bei dem Thema bin, kann mir jemand beim Zündwinkel helfen? Was sagt der Kenner, welchen Verstellbereich sollte ich dem 308er denn geben?

Und ich hätt schwören können das die Spule im Rotor verbaut ist...

Hallo Leute! Hab nach der Bosch Zündmaschine gesucht und bin auf diesen Eintrag hier gestoßen. 1) Der Bosch "Magneto" dürfte wirklich orginal verbaut worden sein, ich hab auch einen 308-er erstanden und hab genau die gleiche Zündmaschine drauf. 2) Die Dinger sterben, der eingebaute Kondens...