Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallöchen! Der Motor wurde jetzt vor gut einer Woche zum ersten mal nach ca. 25 Jahren wieder gestartet. Er läuft im Leerlauf zwar manchmal etwas hart, aber ich schätze mal das kann nach 60 Jahren durchaus ein wenig am Verschleiß von Düse oder Regler liegen oder? Ansonsten läuft er top, springt sofo...

Also jetzt bin ich echt gründlich verwirrt. Warum steht auf der Rechnung 'Kolbenringsatz MAH 916' aber die Ringe passen in die originale Buchse vom 914 aber nicht auf den Kolben? Beim Ölabstreifring musste die Nut ja verbreitert werden, weil sich dieser geändert hat. Müssen die Nuten der Verdichtung...

Die Ringnuten sind absolut blank, wurden von einem Fachbetrieb gereinigt, da die Nut vom Ölabstreifring ja verbreitert werden musste, weil sich dieser geändert hat. Mit den alten Ringen geht alles super, die passen wie sie sollen - sind aber leider nicht mehr verwendbar, bzw. heile, weshalb ich sie ...

Hallo mal wieder, schade, dass sich hier bisher keiner gemeldet hat. Ich habe jetzt versucht den Kolben einzubauen, der wollte jedoch ums verrecken nicht rein. Habe mindestens vier Mal die Ringe auf- und wieder abgesetzt, in die Buchse gesteckt und den Stoß gemessen, bis ich endlich bemerkt habe, da...

Hat denn Niemand etwas davon rumliegen...? Einen Kolbenbolzen bräuchte ich übrigends auch noch.

Achso, alles klar, danke.

Hat denn vielleicht Jemand diese ganze Geschichte (Stange, Halter, ...) zufällig bei sich rumliegen? Ich fürchte nämlich, dass sich diese Teile nicht mehr anfinden werden, nach über 20 Jahren.

Hallöchen, ich melde mich mal wieder. Es wird jetzt bald Zeit das Teil mal wieder zusammenzubauen. Leider aber fehlen zu dem Motor immer noch Teile, die wir bisher auch nirgends (Also dort wo er sich früher mal befand) auffinden konnten. Hat Jemand vielleicht mal ein Bild, wo man diese Starteinricht...

Hallöchen! Vor einer Woche sind die neuen Kolbenringe angekommen! Allerdings gibt es die originalen Ölabstreifringe nicht mehr, die haben sich durch geschlitzte Abstreifringe ersetzte, die allerdings höher sind als die alten. Hierzu wurde mir gesagt, dass die Ringnut evtl. etwas aufgestochen werden ...

Ah wunderbar, vielen Dank! Dann brauch ich ja doch nichts mehr wieder auseinandernehmen. :D Habe mich jetzt entschieden die Buchse doch zu ziehen, da ich die Fläche am Block sonst nicht anständig schleifen kann. Und bevor die O-Ringe doch breit sind und im Betrieb Wasser durchsackt... Gerade durch d...

Ich habe nochmal eine Frage: Bin gerade dabei den Zylinderkopf wieder zusammen zu bauen. Jetzt bin ich mir nicht mehr sicher, ob unter die Ventilfedern Anlaufscheiben gehören oder nicht. Im Handbuch ist keine abgebildet, bzw. vorhanden... kommen da wirklich keine Scheiben drunter? Ich bin mir eigent...