Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Eine schönere Zukunft könnte ich mir für meinen alten Diesel nicht vorstellen! :D Demnächst krieg ich einen alten Farymann A30M rein, auch ein Einzylinder mit 10 PS. Der soll wieder in das Boot, wo er ausgebaut wurde (mit Namen "Knalltüte"). Der hat aber schon einen Anlasser ... wie modern...

Moin,
meinen Informationen nach wiegt der Motor selbst etwa 120 kg, dazu käme das Gewicht des Wendegetriebes sowie ggf. einer Fundamentkonstruktion.

Georg

Danke für eure Antworten bzw. Angebote! Immer wieder schön zu merken, dass es da draußen noch mehr "Bekloppte" gibt! Der Farymann DS hat heute die ersten Zündungen von sich gegeben, dann aber war Schluss. Muss jetzt mal die Einspritzdüse checken. Alles sehr vielversprechend! @ Artur: Danke...

Danke für den Tipp mit picr. Hier kommen die Bilder: http://up.picr.de/28207312gn.jpg http://up.picr.de/28207313qh.jpg http://up.picr.de/28207314kw.jpg Neben der Kurbel fehlen Luftfilter und Auspuffkrümmer. Das sollte erste Startversuche nicht verhindern. Trifft es zu, dass die untere Kühlwasseröffn...

Moin, mir ist ein wassergekühlter Farymann-Schiffsdiesel mit Wendegetriebe zugelaufen, der wohl vor langer Zeit für eine Schule zu Demo-Zwecken quasistationär umgebaut wurde. Lässt sich durchdrehen und hat Kompression, leider fehlt eine passende Kurbel. Auf dem Schild steht "Nr. 16 DS - 10PS - ...