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Das Aggregat geht wieder, es lag tatsächlich von Anfang an Am Rückschlagventil. Es wurde aber von einer Firma in Prina repariert, Nach meiner Schilderung hatte er das Rückschlagventil nochmals gewechselt; das war das Problem. Er hatte gemeint, dass es schon ein seltener Zufall ist gleich 3 defekte R...

Nachdem ich immernoch nicht weiter gekommen bin, und ich die Einspritzung zum 15. mal (ich protokolliere das) zerlegt habe, hier mal die Komponenten der Einspritzpumpe eventuell fehlt mir ein Teil oder ist falsch montiert.

Verdreht kann ich nichts haben meine ich.

https://imgur.com/a/1Xwtv

Den defekten Lichtmaschinenanschlagpunkt und diese zugeklebten Wasserleitungsdeckel habe ich nicht zu verantworten, das habe ich so vom Vorbesitzer übernommen. Hat mal einen Frostschaden bekommen, Laufbuchsen sind aber tip topp das habe ich schon überprüft.

Nachdem ich einfach nicht weiterkomme, ahbe ich mal ein Video gemacht, dass das Problem verdeutlicht, hoffentlich kann der ein oder andere was damit anfangen.
Habe ich auf meinem Youtubekanal hochgeladen:

https://www.youtube.com/watch?v=IiOFeIH ... e=youtu.be

Wenn jemand bilder oder Videos von Symptomen oder Baugruppen haben will, stelle ich gerne was rein. Aber Alles in Allem habe ich fertig, Es ist etwas sinnlos alles nochmal zu zerlegen und wieder zusammenzubauen und noch mehr Teile zu kaufen und zu wechseln, dafür dass sich nichts am Fehlerbild ändert.

Da kannst du mache wwolle was du willst, am Fehlerbild ändert sich rein gar nichts. Also nochmal von Anfang an: -Diesel kann das ganze System durchströmen, kein Luft oder Luftblasen im System. -Einspritzpumpe pumpt, das sieht man wenn man die Leitung und das Rückschlagventil ausbaut, auch dass sich ...

Eiegtnlich kann es nur am Rückschlagventil liegen, das halt einfach niocht abdichtet, nachdem ich aber bei 3 Ventilen und 2 Einspritzpumpen immer das selbe ergebnis habe wirkt dies auf mich unwahrscheinlich.

Hab jetzt alles wieder funktionsfähig zusammenbauen können. Ist nichts kaputt gegangen. Jedoch ist es anch wie vor der Status quo. aber ein bissl mehr weiß ich jetzt. die Pumpe fördert zwar Diesel, jedoch ist der Einspritzdruck so gering, dass ich dass ich mit dme Finger auf der Eispritzdüse den Die...

Tja nur zusammen bekommen tu ichs nicht mehr, die Welle mit dem Zahnrad lässt sich nur noch mit viel Kraft drehen, und der Gashebel lässt sich nichtmal mit nem halben meter rohr bewegen, was vorher mit dem kelinen Finger ging. Seit meinem Burnout bin ich selbst zum Reifenwechseln zu unfähig geworden...

Danke so langsam komme ich dem Gnazen näher. Warum der nicht einspritzt ist mir nun klar. das "Einspritzmengenregelgestänge" sitzt fest und stellt sich gar nicht mehr zurück. es steht quasi auf sehr gering, also das was der motor braucht wenn er seine 1500upm erreicht hat, das erklärt auch...