Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

hallo, so ich habe jetzt den zyli durchmessen lassen un dalles sieht gut aus. neue ringe sind bestehlt. und jetzt heist es warten. es ging mir ja auch um die kopfdichtung, weil ich in internet eine für die dkw sb 200 gefunden habe und die den einen ziemlich gleichen zylinder hat. gleichen hubraum un...

hallo, an dem stromerzeuger wurde wohl in den 70igern schon mal rum gebastellt. und da weiss mann ja nie was sie gemacht haben. ich werde jetzt mal den zylinder vermessen lassen.und gegebene falls schleiffen lassen. wäre natürlich blöd wei ein neuer kolber einer dkw sb 200(gleiche grösse, steuerzeit...

hallo, so ich habe jetzt mal neue dichtungen gebaut. hat auch nichts gebracht. aber im kurbelwellen gehäuse ist sehr viel öl also gemisch. nur strömt das nicht in den zylinder. alledings hat er nur 5,5bar druck im brennraum!!! das ist ja zu weing. ich werde mir mal neue ringe bestehlen. und dann wei...

Ich werde noch mehr bilder machen..

Hallo Bastian. Am vergasser ist kein tupfer. Da ist eigentlich nur eine einstell schraube dranne und zwardie fürs standards. Ja det motor hat kompression und erzäugt auch einen unterdruck an vergasser. Ich werde morgen noch mal neue dichtungen bauen und und die kompression messen. Und es auf ein neu...

hallo, ja habe ich natürlich mehrmals gemacht. war das erste was ich gemacht habe. und dann bin ich zur nächsten fehlerquelle gegangen. simmerringe an der kurbelwelle die können ja nach all dennjahrschon mal kaputt sein. waren sie ja auch. aber irgentwie kommt trozdem kein spirt im brennraum an. wen...

guten tag, ich habe seit kurym einen dkw el201 von 1942. nun will dieser nicht anspringen. da ich glaube das er kein benzin bekommt. ich habe schon neue simmerringe verbaut, das hat schon mal gut geholfen da er jetzt mehr unterdruck aufbaut. nur leidr ist meine kerye immer trocken. und nach mehreren...