Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo zusammen, ich hätte eine Frage an euch. Bei meinem aktuellen Projekt überhole/restauriere ich einen DKW/Auto-Union Stromerzeuger aus den 40er Jahren. Am Motor musste ich den Kolben und den Zylinder erneuern; die Zündung und der Vergaser waren soweit in Ordnung. Den Vergaser habe ich erfolgreic...

...das wär nett.
Am Wochenende baue ich das Teil aus und melde mich nochmal.
Gruß,Richard

Hallo zusammen, nach Dursicht der ellenlangen Stücklisten (153 Seiten) vom Sächsischem Staatsarchiv Chemnitz (inkl.Kalkulation der einzelnen Ersatzteile), konnte ich den Entstörkondensator NICHT finden. Offensichtlich ist der Generator ein Zulieferteil. Jetzt ist mein Plan den Metall/Papierfolien-Ko...

...danke für die Antwort,
>Das könnte wirklich sein, die Generatoren waren bestimmt auch für Funkgeräte gedacht, da würde eine Entstörung sinn machen.
Irgendwo hab ich auch die Orginal Material-Listen, vielleicht finde ich da auch die Größe.

Grüße aus RLP
Richard

Hallo zusammen, ich bin gerade dabei meinen DKW EL201 zu restaurieren, der Motor läuft jetzt auch schon wieder. Der Generator bringt auch Spannung (240V im Leerlauf) Jetzt zu meiner Frage: Im Generatorgehäuse befindet sich links und rechts jeweils ein ungekanntes Kästchen, was könnte das sein Im Net...

Hallo wievie KW benötigst du, wielange und wann? Bedenke die hohen Laufzeiten! Bedenke den hohen Verbrauch! Ich hatte auch mal "kurz" darüber nachgedacht mein 1HK65 als BHKW zu benutzen,ABER In der BA steht schon geschrieben!! 3L/Stunde das währen dann bei mir 72 Liter am Tag mal 0,50€ ( H...

Hallo
von mir auch RESPEKT, ich find das echt klasse!!
Würd auch gerne können
Grüße
Layesp

Hilfe,( bin am Verzweifeln ) mein Kohler K181 hat ne kaputte Nockenwelle( durchgebrochen), hat zufällig jemand Ersatzteile oder sogar einen ganzen K181 von Kohler. Die Dinger sind selten und selbst im Ammiland schwer zu bekommen. Also wenn Ihr jemanden kennt oder selbst was hab, bitte anbieten. Grüß...

Hallo, ich hatte auch etliche Probleme mit meinem 1HK65, wie schon erwähnt war die Rücklschlagklappe nicht mehr 100%, aber das hast du ja durch wechselseitiges tauschen ausgeschlossen. Bei mir war das so; erst nachdem ich die Einspritzpumpe überholen lies, lief der Motor wieder.Die Einspritzpumpe ha...

Hallo,

bei mir war das Rückschlagventil nicht 100% , erst nach Einbau eines neuen Ventil hat`s geklappt.
Gruß
LayesP