Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Stoßstange von Ein- und Auslaß vertauscht? Bin mir jetzt aber nicht sicher, ob das überhaupt geht. Es hat ja nur die vom Auslaß eine Klemmhülse für die DeKo.

Hi Uwe! Danke für Deine Tips. Ich habe soeben die Pumpe nochmals zerlegt, leider kam das Ritzel gleich hinterher. Somit war es also nicht möglich, die Einbauposition festzustellen. Jedenfalls scheint es nun nach dem gewissenhaften Zusammenbau zu stimmen?! :shock: Ventil ausgebaut, reingepustet, Kolb...

Ups, ich meinte in der Überschrift "Einspritzpumpe" und nicht "Einspritzdüse"! Konnte den Beitrag leider nicht mehr ändern.

Hallo! Nachdem ich die Einspritzpumpe meines 1H65 zerlegt, gereinigt und wieder zusammengebaut habe, mußte ich feststellen, daß die Pumpe keine Nullförderung (mehr) kann. Das Resultat ist dann, daß die Regelung versagt und der Motor hochdreht (habe ihn rechtzeitig wieder abgestellt). Ich habe auch v...

Hallo!

Laut Reparaturanleitung 110 Nm für die vier Kopfschrauben. Die Einspritzdüse wird auf 100 bar Öffnungsdruck eingestellt (beim 1H65 sind es 120 bar, wissen viele nicht), aber zu Anzugsmomenten habe ich leider nix gefunden.

Hi Borstel!

Klasse, das ist super und hilft mir weiter, ich danke Dir!
Werde mich melden, wenn es Neues gibt...

Hallo Motorenfreunde! Demnächst bekomme ich einen 1H65 rein, die Transportfrage muß noch geklärt werden. Kann mir jemand von Euch die Maße mitteilen? Wichtig wären: - Länge und Breite über alles - Wie hoch muß der Block aufgebockt werden, damit das Schwungrad nicht (oder gerade) aufsitzt? Ich würde ...