Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo,
Ich habe leichtere Federn in den Regler gesteckt, der Motor läuft jetzt mit niedrigeren Drehzahlen.
Ich werde eine Kraftstoffleitung aus Stahl am Motor installieren.
Vielen Dank für Ihre Kommentare.
Grüße Harrie.

Hallo Motorpezi,

Ich denke, die Grundeinstellung des Motors ist nicht mehr original. Ich kaufte den Motor und die Pumpe wurde zerlegt.
Ich werde mit der Anpassung fortfahren.
Ich werde dich auf dem Laufenden halten.
Grüße Harrie

Hallo Schmierlappe
Dies ist der Ölmessstab.

Grüße Harrie

Kraftstoffpumpe mit Hebel zum Pumpen von Kraftstoff.

Bei diesem Motor ist kein Gas vorhanden?

GruB Harrie

Einstellmuttern vor Pumpenhub

Pumpenkolben mit Pumpengehäuse

Links auf dem Foto Einlassventil
Rechts auf dem Foto Auslassventil

Hallo Motorspec,

Der Regler mit Steuernocken.

Hallo Motorspec
-Die Motordrehzahl ist zu hoch.
- Die Motordrehzahl kann nicht über den Regler oder über den Pumpenkolben durch Erhöhen oder Verringern des Hubs eingestellt werden.
- Wie stelle ich die Motordrehzahl ein?
- Oder fehlt ein wichtiger Teil des Motors?

Groeten Harrie

Hallo

Ich entschuldige mich.
Leider spreche ich Deutsch, deshalb benutzen wir einen Übersetzer.

Wenn meine Nachricht im Forum nicht erlaubt ist, werden wir sie löschen.

Da ich Probleme mit diesem Motor habe, suche ich nach weiteren Informationen.

Die Vorstellung war mir nicht bekannt.

Harrie