Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Klaus und Daniel, danke für Eure Einschätzungen und Eure Tips. Ich werde wohl zunächst mal zusehen, dass der Motor überhaupt zum Laufen kommt. Da gibt es vorher ja auch noch einige Aufgaben zu lösen. Wenn es mir nicht gelingt, wäre eine schöne Reparatur ja auch umsonst. Wenn der Kühlwassermant...

Ich habe von einem Bekannten gehört, der alte Motorräder restauriert und der auch schon gebrochene Gussteile hatte, dass man Guss mit guten Erfolgsaussichten mit einer Nickelelektrode schweissen kann. Dabei sollte das zu schweissende Teil gut vorgewärmt sein. Man darf immer nur kurze Stücke schweiss...

So nun bin ich es wieder. Hab den Motor inzwischen in meinen Händen. Entgegen der Hoffnung, dass es mit dem auf den Fotos erkennbaren und überlackierten Schäden nicht so schlimm ist, ist es nach Abschleifen von Farbe und Spachtel leider doch schlimmer, als vermutet. Sieht ganz so aus, als hätte der ...

Hallo zusammen, Laienfrage: Was für Material nimmt man bei Dichtungspapier oder Dichtungspappe bei allen möglichen Flanschen oder Gehäusedichtungen, wie z.B. Vergaserstutzen, ggf. Kühlwasser, Gehäusedichtungen etc., vielleicht auch Auspuffdichtungen. Es gibt da verschiedene Materialien, die sicher i...

Hallo zusammen, ich bin noch auf der Suche nach einem geeigneten Vergaser für den Motor (für den vorhandenen Anschlussstutzen). Leider kenne ich mich Vergasern wenig bis gar nicht aus. Am besten wäre natürlich herauszufinden, was auf dem Motor für Vergaser original verwendet wurden. Da habe ich vers...

Ach ja, und noch etwas:
Vielleicht gibt es deswegen auch keine Markierung an dem Zahnrad des Magnetzünders, da man den Zündzeitpunkt dann wohl auch hinten am Unterbrecher erkennen und über die Zahnradstellung oder über die Stellung des Unterbrechernocken einstellen kann.

Klaus

Sonntag, Regen. Zeit für Recherche. Vielen Dank Klaus, für Deine Hinweise und Tips. Zu der Anschlusschraube aussen, an der noch das Stück Draht hängt (Pfeil): Kontakt aussen.jpg Diese Schraube hat auf der Innenseite eine Verlängerung, die auf die Kontaktlasche drückt, wenn der Deckel aufgesetzt ist ...

Hallo Christian, Du kennst Dich anscheinend mit Vergasern aus (im Gegensatz zu mir). Was für einen Vergaser würdest Du denn empfehlen (wenigstens zum Probieren)? Ich glaube auch, dass der Vergaser gar nicht so weit unten sitzt, vielleicht täuscht das Foto etwas. Ich füge mal ein Foto von meinem Moto...

Hallo Burgfried, hallo Christian, vielen Dank für Eure Beiträge. Ja, das von Christian empfohlene Youtube Video kannte ich sogar, aber auf den Vergaser habe ich nicht geachtet. Das ist dann wohl so einer mit Schnüffelventil, wie ihn auch Burgfried schon für diese Stelle vermutete. Also scheint es ta...

So sieht es aus:
rechts (vom Schwungrad in Richtung Abtriebswelle blickend) Auspuff
links diese ominöse Öffnung, von der ich nicht weiss, was da dran kommt
vorne: Messingstutzen für Vergaser. Hinten am Motor (zwischen Schwungrad und Zylinder) sitzt die Wasserpumpe.

Viele Grüße
Klaus