Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo zusammen, gestern hab ich mit einem Kollegen den ganzen Nachmittag herumgeschraubt. Leider wieder nichts geworden. Heute hab ich den Motor in die Gartenhütte transferiert. Dort muss er jetzt verharren bis ich wieder die Muse zum weiterbasteln habe. Ich werde mich bei Zeiten um eine neue Zündsp...

Hallo,
heute ist mit in den Sinn gekommen ob event. die Dichtringe im Kurbelgehäuse undicht sind. Hat man die Möglichkeit dies zu prüfen ohne alles zerlegen zu müssen?
MFGF

Hallo ihr netten Helfer, heute von der Arbeit heimgekommen, im Postkasten ein Paket -> eine neue Zündkabel. Gleich mal eingebaut und siehe da, es macht „tuck-tuck-tuck“. Voller Freude alle möglichen Luft- und Gashebel Einstellungen getestet. Fazit: Wunde und blutige Finger von den vielen Startversuc...

Hallo zusammen, vielen Dank erstmal für die sehr hilfreichen und konstruktiven Vorschläge. Von einem Bekannten habe ich erfahren das es in unserer Stadt jemanden gibt der Spulen wickelt. Vielleicht kann ich mit dem Kontakt aufnehmen. Schrauben sind bei mir keine. Sieht mir nicht umbedingt nach zerst...

Hallo Bastian, ich denke Zündspule ausbauen und neu wickeln lassen ist mir momentan zu viel Aufwand. Die Spule kann man nicht so einfach ausbauen. Diese ist verstiftet und mit Körnerpunkte beidseitig fixiert. Zündkerzenstecker wurde schon getauscht. Gibt es event. noch komplette Zündungseinheiten zu...

Hallo Bastian, leider habe ich noch keine neue Zündkabel. Ich hab den Funken soeben nochmals überprüft. Mit Kerze habe ich jetzt nicht wirklich einen Funke zustande gebracht. Ohne Kerze sind es schon ein paar Millimeter (s. Foto). Funke sieht eher gelblich aus. Welchen Elektrodenabstand (3mm) meinst...

Hallo, Fazit nach Tagelangen probieren, testen und einstellen: Motor springt nicht an :cry: Mittlerweile denke ich das die Magnete sich entmagnetisiert haben. Ich befürchte das ich da nichts mehr machen kann. Ich werde mich einmal umsehen ob man die noch irgendwie aufmagnetisieren kann. Eventuell kö...

Hallo Rudi,
Zündfunke hab ich bereits. Bei abgeschraubtem Zündkerzenstecker, nur mit Litze zum Gehäuse bekomme ich ca. 5-6mm Funke zustande. Sollte also passen. Ich habe mir noch eine neue Zündkerzenkabel bestellt. Vielleicht klappt es dann. Kontakte gehen auf-zu.
MFGF

Hallo, meine Vermutung: So wie es aussieht und die Schaltnocke geformt ist (mit dieser Abflachung), vermute ich das der Unterbrecher die meiste Zeit leicht geöffnet ist, kurz vor OT sich schließt und gleich danach wieder öffnet. Könnte das so passen? Ich kann mir nicht vorstellen das sich die Nocke ...

Hallo Bastian, Ich habe mich heute an die ZZP Einstellung gewagt. Folgende Problematik hat sich ergeben: Der Unterbrecher sollte 4mm vor OT öffnen. Das passt relativ gut (mit Messuhr gemessen). Elektrodenabstand 0,4mm passt auch. Dieser schließt bei der darauffolgenden Abwärtsbewegung wieder. Jedoch...