Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Ist da vielleicht der Filter zu ? Der Kraftstoff läuft dann zu langsam nach, daß der Motor nur für begrenzte Zeit Diesel hat und ausgeht. Dann läufts wieder nach und man kann wieder starten. Aber eben nur kurz. Die andere Variante ist, daß der Tank nicht genügend belüftet wird. Es entsteht ein Unter...

Wie kann man denn das Standgas einstellen ?
Mit der kleinen verkonterten Madenschraube die auf die Reglerstange drückt ?
Da hat man ja nicht viel Spielraum. Ich hab da schon dran rumgedreht, aber kann keine Veränderung wahrnehmen.
Ich würd ihn gern etwas langsamer drehen lassen.
MfG

Also ich denke soviel Kompressionsunterschied kann es nicht ausmachen, ob man nun die dünne oder etwas dickere Dichtung verwendet. Wichtig ist nur, daß man das Außlaßventil mit dem Dekompressionshebel öffnet und dann das Schwungrad erst richtig auf Touren bringt. Hebel lösen und der "Obere"...

Vielen Dank Borstel und Hunztalbauer. Gern nehme ich Eure Ratschläge an und werde eine dicke Dichtung einbauen. Ich möchte natürlich wegen der Dichtung keinen Motorschaden riskieren. Die von Euch erwähnten möglichen Probleme leuchten mir ein. Ich habe jetzt eine neue Dichtung aus DDR-Zeiten, es ist ...

Ja, danke für die schnelle Antwort. Ich kann mir nicht vorstellen, daß die Kraftstoffzufuhr an der Pumpe unterbrochen wird. Zum einen müßten ja dann zwei unabhänge Hebel-Mechanismen existieren, zum Einen fürs -Vorpumpen- und zum Anderen fürs -Abstellen- ! Gibt es diese Mechanismen ? Außerdem wäre do...

Hallo, mein Motor läuft jetzt gut, geht normal an und auch wieder aus. Es gibt also kein wirkliches Problem ! Ganz selbstverständlich betätigt man den "wichtigsten" Hebel, den Start/Stop- Hebel ! Kann mir jemand erklären, warum der Start/Stop-Hebel am 1H65 Motor 3 Rastpunkte hat ? Wenn er ...

Ich weiß nicht woran es gelegen hat, aber der Motor geht jetzt auch normal anzukurbeln ! Ohne Veränderungen vorzunehmen ! Ich weiß, die Alu-Dichtung würde die Wasserkanäle nicht richtig abdichten. Aber ich hatte eben keine richtige, dicke Dichtung mehr parat. Den Brennraum dichtet die Alu-Folie offe...

Hallo, ich habe einen Multicar M21 mit 1h65 Motor. Wenn ich versuche ihn anzukurbeln, kommt er nicht über den Punkt schneller zu drehen. So lange ich Kurbel tuckert er so mit und wenn ich mit dem kurbeln erschöpft aufhöre, geht auch die drehzahl gleich runter und er bleibt stehen. Nur wenn ich den e...