Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Hallo Christian, recht vielen Dank für die Vermittlung. Dann ist er wohl doch etwas jünger als gedacht. Ich habe hier noch mal ein Foto von der Motornummer, weil er kaum glauben kann, dass sieht hoch ist. Wenn der Zündmagnet mal noch besser funktioniert, dann probier ich es noch mal. Jetzt wo ich we...

Hier noch ein Video dazu.
Ankurbeln musste mein Vater, da ich mir vor 3 Tagen das Kreuzgelenk brach.

[youtube]https://youtu.be/_Hadu--hQS0[/youtube]

Gruß Michael

Hallo zusammen, der Zündmagnet wurde nun provisorisch durch einen Unterbrecherkontakt mit Zündspule ersetzt. Alles montiert und angekurbelt. Und dann kam er auch. Läuft noch unrund, weil der Unterbrecherkontakt nicht richtig sauber und blank ist. Es funktionierte auch erst mit einer neuen Zündkerze....

Ach so Christian,

die Motornummer ist 25590. Nur wenn es keine große Umstände macht.
Alle Teile am Motor sind mit einer 90 gestempelt.
Der Motor war ursprünglich grün.
Im Internet sind fast alle restaurierten Motore eher rot?!

Gruß Michael

Hallo Christian und Motorenspezi, Danke für Eure Rückmeldung, ich habe die Magneten nicht auf das Hufeisen mit aufgelegt. Sonder sie passten von der Fläche direkt drauf. Es war sofort ein Widerstand beim drehen zu spüren. Der Zündmagnet ist nicht original am Motor zugehörig. Das sieht man schon an d...

Hallo zusammen, Ich möchte Euch meinen Slavia Motor vorstellen. Es ist ein Benziner mit mit 5 PS. Das Baujahr ist mir nicht bekannt. Der Zündmagnet wurde durch das Anlegen von Neodymmagneten, anstatt des Hufeisenmagneten, wieder aufgepeppt. Der Zündfunke kommt, wenn auch etwas mickrig. Jedenfalls be...

Hallo zusammen, Mein Name ist Michael und komme aus Magdeburg. Mein Interesse gilt nicht nur den alten Dampfmaschinen sondern auch den alten Verbrennungskraftmaschinen. Jahre lang habe ich Modelldampfmaschinen gebaut und gesammelt. Irgendwann wurden die dann größer. Bis zur 5 Tonnen Wolf Lokomobile....