Erstes deutschsprachiges Oldtimer-Motorenforum

Danke für die Antwort. Ich habe auf anraten von Kobold die Einspritzdüse geprüft und einen Öffnungsdruck von 120 bar gemessen. Das würde eine zu frühes Einspritzen bedeuten. Daraufhin habe ich eine überholte Einspritzdüse mit 135 bar erworben. Seit dem ich diese eingebaut habe läuft der Motor viel r...

Danke, das hat mir schon weitergeholfen. Ich werde die Düse erst einmal prüfen lassen. Sollte diese passen, werde ich die Pumpe ausbauen und erst einmal prüfen ob tatsächlich die richtige Metalldichtung verbaut ist.

Danke für die Tipps. den Luftfilter habe ich natürlich kontrolliert, ich meinte damit nur das da eigentlich nix falsch sein kann. Da er ja keinen Papiereinsatz hat. Ventilspiel war noch vorm Ölwechsel das erste was ich kontrolliert und eingestellt habe (leider vergessen zu erwähnen :oops: ) Die Eins...

Hallo, ja ich habe das Motoröl gleich als erstes gewechselt. Es war schon sehr,sehr alt. Der Vorbesitzer war die Bundeswehr, ich denke deshalb ist es nur mit Diesel gelaufen, aber es stand sehr lange rum, bis ich es vom Militärverwerter gekauft habe. Es hatte auch keinen Tank als ich es kaufte. Ich ...

Hallo liebe Experter, ich habe mir vor kurzem einen Bundeswehr Dieselstromerzeuger gekauft, um auf unserer Hütte mit Heizöl Strom zu erzeugen. Es war nur der Motor mit angeflanschden 24V Lech Generator. Jetzt zu meinen Fragen: Der Motor Raucht / Qualmt /Nebelt leicht bei etwas höheren Drehzahlen. Be...