Ich habe diesen Motor gekauft !Ist mein erster -bin eigentlich mehr aus der Traktorenschiene aber wollte schon immer mal einen haben ! So- ich weiß nicht genau was für ein Typ das ist !Eventuell MAH 711 ? Ich wäre für Eure Hilfe sehr dankbar ! Und es fehlt der Zündmagnet -wenn jemand auch noch weiß welcher dort ran gehört oder sogar noch einen über hat bitte melden !
Wie fügt man denn hier ein Bild ein ?? Über Img bin ich wohl zu ... !
Mein erster Verdampfer !
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Jannick P.
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Re: Mein erster Verdampfer !
Hallo und Willkommen bei den Standmotoren 
Wenns ein Benziner ist wie du sagst, dann ist es ein MA Motor also kein MAH. Um den Typ zu bestimmen wäre wirklich ein oder am Besten mehrere Bilder nötig. Die kannst du unten bei Dateianhänge einfügen. Musst allerdings verkleinern, dafür gibt's ein Programm nennt sich TinyPic ist eigentlich ganz einfach.
Zündmagnete werden ab und zu mal Angeboten, musst dich immer mal umschauen.
Hoffe schonmal etwas geholfen zu haben
Gruß, Jannick
Wenns ein Benziner ist wie du sagst, dann ist es ein MA Motor also kein MAH. Um den Typ zu bestimmen wäre wirklich ein oder am Besten mehrere Bilder nötig. Die kannst du unten bei Dateianhänge einfügen. Musst allerdings verkleinern, dafür gibt's ein Programm nennt sich TinyPic ist eigentlich ganz einfach.
Zündmagnete werden ab und zu mal Angeboten, musst dich immer mal umschauen.
Hoffe schonmal etwas geholfen zu haben
Gruß, Jannick
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Re: Mein erster Verdampfer !
Ah jetzt hab ich es wohl gefunden ! Ich hänge mal welche an ! Ich danke für Eure Hilfe !
Marco
Marco
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stamoron59
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Re: Mein erster Verdampfer !
Hallo!
Habe bisher nur Dieselmotoren( von Deutz) mit diesem angeflanschten Getriebe gesehen.
Bin selbst im Besitz eines FMAH 814.Das Baujahr müsste 1934 sein.
MfG.Ronald
Habe bisher nur Dieselmotoren( von Deutz) mit diesem angeflanschten Getriebe gesehen.
Bin selbst im Besitz eines FMAH 814.Das Baujahr müsste 1934 sein.
MfG.Ronald
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Re: Mein erster Verdampfer !
Hallo
Das ist wahrscheinlich ein MA 711. Der Vergaser ist interessant. Er gehört wahrscheinlich an einen Sendling-Motor. Der originale Deutz-Vergaser ist nämlich ein Fallstromvergaser. Er wird ohne Flansch direkt auf den Kopf geschraubt.
Da der Sendling-Vergaser wesentlich seltener ist und bei den Sendling-Motoren oft fehlt, hast Du hier im Forum sicher Chancen, ihn gegen einen originalen Deutz-Vergaser zu tauschen.
Gruß
Christian
Das ist wahrscheinlich ein MA 711. Der Vergaser ist interessant. Er gehört wahrscheinlich an einen Sendling-Motor. Der originale Deutz-Vergaser ist nämlich ein Fallstromvergaser. Er wird ohne Flansch direkt auf den Kopf geschraubt.
Da der Sendling-Vergaser wesentlich seltener ist und bei den Sendling-Motoren oft fehlt, hast Du hier im Forum sicher Chancen, ihn gegen einen originalen Deutz-Vergaser zu tauschen.
Gruß
Christian
http://www.motorenbau.eu
Mitglied M033 in der Interessengemeinschaft historische Motoren Deutschland (IG-HM)
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Re: Mein erster Verdampfer !
Das mit dem Vergaser hab ich mir auch schon gedacht dass der nicht original ist -nachdem ich Stunden im WWW geforscht habe ! Nicht ein Deutz zu finden wo dieser dran ist ! ;-( Also muss ich da auch noch den originalen besorgen !
Re: Mein erster Verdampfer !
Hallo ! Ich habe auch den berühmten Herr kontaktiert !
Es ist ein MA 611 Bj 34 falls es jemanden interessiert !;-)
Es ist ein MA 611 Bj 34 falls es jemanden interessiert !;-)
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stamoron59
- Beiträge: 287
- Registriert: So 29. Apr 2012, 11:51
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Re: Mein erster Verdampfer !
Hab ich dir doch geschrieben ,das es 1934 ist!
Das siehst Du am Messingschild, das wurde nur 1934 angebracht.
Ab 1935 gab es nur noch ALU.
Gruß Ronald
Das siehst Du am Messingschild, das wurde nur 1934 angebracht.
Ab 1935 gab es nur noch ALU.
Gruß Ronald
Lebe deine Träume und träume nicht dein Leben!
Re: Mein erster Verdampfer !
Was es nicht alles für Details gibt ! Messing wurde dann wohl eher für Patronenhülsen benötigt !??
Messing wurde dann wohl eher für Patronenhülsen benötigt !?? 
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