Ein herzliches geknattere aus Gelsenkirchen

[schlima]

Hallo,

ich bin seit gestern stolzer Besitzer einer Bungartz H1 (Wiesel) Motorhacke angetrieben von einem F&S Stamo 100 BJ. 62 Nr. 4025088 mit 4PS.
Unterlagen existierten keine mehr.
Der Motor läuft super, damit das auch so bleibt bin ich über jeden Tipp dankbar.

Der Vorbesitzer hat den Motor mit 1:40 betrieben, ich habe unter http://www.newsachsmotor.de/Stamo/Stamo ... 0_101.html
1:25 gelesen, wie betankt ihr eure Stamo?

Vielen Dank
Klaus

Die Motorhacke

Bungartz H1

H1.png (203.67 KiB) 2508 mal betrachtet

Bungartz H1 Typenschild

H1_Typ.png (85.3 KiB) 2508 mal betrachtet

[Hanno324]

Hallo

Erstmal Glückwunsch zu dein Schmuckstück

Also ich habe auch ein paar F&S Motoren und ein paar Barkas El Motoren und betanke sie alle ebenfalls mit 1:25
Ich denke mal da wirst du auch nix falsch machen.

Viel Spass und schönen Gruß,
Benajmin

[Ludger]

Hallo Klaus

Schau mal hier nach:

http://bungartz.nl/literatuur.html

da müsstest Du alles finden.

schönen Tag noch

Ludger

[schlima]

Vielen Dank für die Tipps.

@Bastian hier die versprochenen Bilder

Typenschild des Motors

H1 Typenschild Motor

H1_Motor.png (85.33 KiB) 2463 mal betrachtet

Luftfilter im Tank integriert

H1 Luftfilter im Tank

H1_Luftfilter.png (152.04 KiB) 2463 mal betrachtet

[bastian]

Hallo Klaus,

Danke für die Fotos.
Die Tank/Luftfilterkombination ist schon was besonderes, ebenso der Motor.
Der ST 100 hat eigentlich keine 4 PS, es muss also der ST 101 sein. Aber dennoch stimmt es.
Da muss ich auch noch irgendwie hinter kommen woran (und warum) das liegt. Aufgebohrt wurde er schon mal nicht.

Gruß,
Bastian

[Motorenfreak91]

Hallo,

Auch von mir ein Herzliches Willkommen hier im Forum.

Viel spaß heir mit uns Motorenverückten.


Gruß Marvin