Hier kommen Technische Fragen rein
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philipp7
Beiträge: 141 Registriert: Mo 14. Okt 2013, 10:42
Meine Motoren: -Triumpf (Slavia) Diesel -Sachs Stamo 30 mit libelle Wasserpumpe -Güldner GKN -Güldner LKA -Farymann LKS, -Bates and Edmonds "Bulldog" -Lorenz -Hatz e79 Stromaggergat -Breuer Stromagreggat -Modag RB 22 -Farymann E -und sehr viele Landmaschinen und Traktoren !
Wohnort: Flieden
Beitrag
von philipp7 » Fr 3. Okt 2014, 22:27
Hallo
Kann mir vielleicht einer von euch die oben stehende Frage beantworten
Gruß Philipp
Suche Daten zu Slavia Dieselmotoren !!!
VerdampferSammler
Beiträge: 267 Registriert: Do 20. Mär 2014, 23:48
Meine Motoren: Reform MWM RH224e DEUTZ: PME 322 MIH 332 MAH218, MAH514; MAH516; MAH711; MAH714 MA 308, MA 311, MA 416; MA 914 Cunewalde: H65; 1H65; 2H65; LD120; LD130, 1KVD8 Schönebecker: 6KVD14,5SRW; 6VD14,5/12-1SRW 4NDV14 BARKAS: EL65; EL100; EL150; EL308; ZW1103 2NZD 9/12
Wohnort: an der höchsten Erhebung im Landkreis Nordsachsen
Beitrag
von VerdampferSammler » Sa 4. Okt 2014, 08:54
Wenn dieser Wert nicht durch Verluste bei der Messung durch undichte Stellen verfälscht wurde, ist er zu gering.
Suche Teile für den DEUTZ OME/ OMZ 122 und für den MIH eine Anlassluftflasche.
philipp7
Beiträge: 141 Registriert: Mo 14. Okt 2013, 10:42
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von philipp7 » Sa 4. Okt 2014, 14:07
Ok Danke !
Weißt du vielleicht den Mindestwert den er brauch ?
Gruß Philipp
Suche Daten zu Slavia Dieselmotoren !!!
VerdampferSammler
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von VerdampferSammler » So 5. Okt 2014, 09:57
Unter 24 Bar wird es schwer ihn zum laufen zu bekommen. Optimaler wären 26 Bar.
Suche Teile für den DEUTZ OME/ OMZ 122 und für den MIH eine Anlassluftflasche.