bin am durchdrehen
Mein neues Spielzeug (passt bei manchen Eurer Motoren locker in die Laufbuchse
Unschwer zu erkennen ein kleiner Stuart. Mit den BA-Gewinden der Schrauben ist ja soweit klar, bei dem Gewinde aber nicht.
Hier messe ich 8,89 mm Kernlochdurchmesser. Metrisch gesehen geht das als M10 mit 1,25 mm Steigung (fast) durch.
Es könnte aber auch 3/8 Zoll sein - hier messe ich aber 20 Windungen pro Zoll und nicht 24 wie es bei alten Modellzündkerzen sein sollte:
http://www.antiquemodeler.org/sam_new/p ... 0plugs.pdf
http://www.ebay.de/itm/VINTAGE-CHAMPION ... 3641.l6368
Messen, handgeschnittene Gewinde und Gewindelehre sind natürlich fehlerbehaftet. Habe eine Schraube von einem englischen Motor die dort gut reinpasst und komme wieder auf das gleiche Ergebnis.
Frage: Hat Jemand einen kleinen Modellmotor und kann dort die Gewinde mal messen bzw. in seiner Zündkerzensammlung solche "Kleinen" als Muster?
Gibt/gab es denn M10 Kerzen auch mit der 1,25 mm Steigung?
Sonst bliebe nur als Weg eine Reparaturbuchse einzusetzen und auf die heutigen M10 mit 1,0 Steigung zu gehen (CM6 & Co.)