Zweitakter Boxermotor Zündung

[Motorenspezi]

Moin , ich habe ja den Iltis Motor und der Zündmagnet ist nicht original. Bei Viertakt Boxer zündet der Motor ja abwechselnd. Beim Zweitakter Boxer müssten ja beide zur gleichen Zeit zünden oder? Die Kolben gehen beide zur gleichen Zeit auf OT

Was brauche ich da für ein Magneten. Dieser ist original von Bosch
Vielleicht hat ja jemand eine Idee.
Grüße Mathias

[Motorenspezi]

Moin, keiner eine Idee?

[jaki]

ja, die müssen dann zur gleichen Zeit zünden. Aber wie das beim Magnet realisiert ist kann ich dir nicht sagen...
Die Zweizylinder-Magnete die ich kenne zünden alle 180° abwechselnd an je einem Ausgang.

Ein Zünder der an zwei Ausgängen gleichzeitig zündet muss dann ja auch zwei getrennte Unterbrecher und sekundär-Spulen haben, oder? Denn wenn man einfach zwei Zündkabel an einen Ausgang mach dann geht der Strom ja den Weg des Geringsten Wiederstands und funkt an dieser Kerze wo die Bedingungen dafür günstiger sind. Also würde es kaum möglich sein dass beide gleichwertig funken... Kann ich mir nicht vorstellen.

Anregungen von anderen? Interessante Fragestellung.

Gruß, Jakob

[Aktivist]

Vielleicht könnte ein Besitzer einer IFA/MZ BK350 mit original belassener Zündung etwas Licht ins Dunkel bringen.

[tieske]

Goede morgen.
Oplossing Bmw :twee in serie geschakelde bobines (2×6volt) en een set contactpunten
Voeding 12v batterij
Ook mogelijk met spec magneet volgens mij
Gr Tieske

[Motorenspezi]

Moin, nun die BK hat meines Wissens 2 Unterbrecher mit dementsprechenden Nocken. Wäre ja zu einfach
Ich muss versuchen mit der Firma in Lübeck Kpntakt aufzunehmen. Dort steht noch ein bsugleicher Motor. Dort soll noch der Originalmagnet verbaut sein.

Aber trotzdem wäre es super wenn wir das hier mal ausdiskutieren. Freue mich auf Ideen.
Grüße Mathias

[Aktivist]

...nun die BK hat meines Wissens 2 Unterbrecher mit dementsprechenden Nocken.

Schon klar. Wer sagt dir, dass es original nicht auch so war?
Anders gehts fast nicht, wenn die Zündung exakt einstellbar sein soll.

[Motorenspezi]

Moin,
Aktivist, dass dort ein Zündmagnet drauf war , sagt mir die originale Aufnahmeplatte aus Messing und ein Foto vom Iltis, der noch im Stammwerk steht. Dort ist noch der originale Magnet verbaut. Habe heute dort angerufen und am Freitag bin ich da zur Besichtigung.
Das besondere am Magneten ist, dass ein Stromabnehmer Antriebsseitig ist und der andere auf der Unterbrecherseite.
Auf dem Magneten steht Mk R12, mehr konnte der nette Mitarbeiter nicht entziffern. Der Motor dort stammt von 1919.
Größe aus dem Norden Mathias

[Aktivist]

...und am Freitag bin ich da zur Besichtigung.

Super, bin schon sehr gespannt auf die Fotos!

[Motorenspezi]

Ja und ich erst .
Schönen Abend noch.
Grüße Mathias