Tank Deutzmotoren

[Junkersonkel]

Was für ein Material ist eurer Meinung nach am besten für die Herstellung von Kraftstofftanks für Deutzmotoren(Kupfer;Messing,Stahlblech,Stahlblech-verzinkt.....)?

[MotorenMatze]

Hallo,

jeder hat natürlich einen anderen Geschmack.

Mir persönlich gefallen Tanks aus Stahblech am besten. Ich kann dann die Tanks Lackieren wie sie Original auch waren.

Kupfer sieht zwar gut aus es ist aber meist zu viel des guten so wird ein Motor leicht "Überrestauriert". Kupfertanks sind zudem meist teurer in der Herstellung.

Muss eben jeder selbst entscheiden...

Gruß Mathias

[Altermotor]

Hallo! Hatte dieses Thema mit einen alten Blechklemptner bei dem ich den Tank für meinen Jaehne-Diesel in Auftrag gab.Dieser meinte Stahlblech verzink ist gut lötbar ,innen ist er dann nicht so Rostanfällig gegen Kondenswasser und im Fall des Jaehne originalgetreu.Kupfer ist beständiger gegen einreisen bei Schwingungen und absolut top lötbar ,auch hartlötbar. Ist aber, wie Mathias schon sagte ,dem einen oder anderen zu "überestauriert".Stahlblech schwarz ist bei vielen Deutz original. Gruss Oliver

[ChristianH]

Ich denke auch das Blech am besten ist. Kupfer ist zu viel des Guten.

[hunztalbauer]

Hallo ! Für mich wären Stahltanks immer 1.Wahl und ehe ein Neuer gebaut wird,sollte versucht werden, den Alten (wenn vorhanden)zu restaurieren. Im Restaurationstagebuch von Altmotor über den Jaehne-Motor ist ja ein schöner neuer Tank zu sehen. Was mir nicht gefällt, ist der stehende (senkrechte) Bördelfalz an den Böden. Und wenn jetzt die Gewindestücke und Nippel für Dieselhahn und Rücklaufleitung hart eingelötet werden,ist die schöne verzinkte Optil dahin. Sicherlich kann man es auch weich löten,aber das reißt wieder schneller (z.B. Schwingungen ). Ein weiteres Problem wäre die Verwendung von Biodiesel und Rapsöl ,welches mit Zink reagiert und dann so milchig wird. Gruß Reinhard

[Exos]

Hallo, ich finde Stahlblech sonst auch am besten. Bei mir fehlt der Tank zum Beispiel und ich will die Patina des Motors erhalten. Hier bleibt nur der Kupfertank über, da ein Tank mit neuer Farbe nicht zu der alten Patina passt. Kupfer ändert schnell die Farbe und wirkt dann wieder älter.

Ist aber sicherlich alles eine Frage des Geschmacks.
Grüße
exos

[MotorenMatze]

Hallo exos,

für was für einen Motor suchst du den Tank ?


Gruß Mathias