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Meine Motoren: Ich besitze einen Deutz MA 608, einen Güldner GW 8 mit 8 PS und nur einem Schwungrad, einen Güldner GK mit 4 PS, einen Farymann LE, eine Quelle Pumpe mit einem Sachs Stamo 30, einen Deutz MAH 916, einen Deutz MAH 711, einen Farymann K, einen Farymann KS, einen zweiten GW 8, einen Güldner GL 8, einen dritten GW 8, einen Güldner GL 10, einen Güldner LKA, einen Güldner GW 10, eine Bachert TS 8/8 mit VW Typ 122 Industriemotor, und einen Güldner GW 14.
ich habe nun schon seit längerem mir einen Güldner GK zugelegt. DIeser läuft auch, aber er läuft meiner Meinung nach nicht ganz rund, oder ist das normal?
Anbei ein Video von dem Motor:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=WuWZr5k5MFc[/youtube]
Ich hoffe mir kann jemand helfen
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danke für deine Antwort Der Motor hat bei allen Drehzahlen diese komische Zwischenzündung, diese wird dann aber schwächer je mehr Drehzahl der Motor bekommt.
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danke für deine Antwort Kann man da einen Motor der auf Gas läuft zum Vergleich nehmen Mich wundert das an meinem GK nämlich, da es in YouTube ein paar Videos gibt wo die Motoren viel ruhiger laufen, das heißt die laufen in einem durch und haben keine Zwischenzündung und laufen mit normalem Diesel.
Moin, das kann verschiedene Ursachen haben, z.b. auch ein nicht sauber schließendes ventil. dann reicht di Kompression nicht zur zündung und er spuckt eine graue Wolke. es kann auch eine unsauber arbeitende Düse sein. lass ihn doch mal laufen und bremse ihn mit einem Brett ab, gib ihm richtig Gummi. Vielleicht beruhigt er sich, wenn er sieht, was sonst auf ihn zukommt
Gruß, burgfried
Kultur ist die Zügelung der Gier.
Dicke Eier sind nicht immer ein Zeichen für Potenz - es könnte Krebs sein
Achte auf Deine Träume - der Narr hat schönere als der Weise
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danke auch für deine Antwort Ich habe eine neue Düse eingebaut, welche daran auch nichts geändert hat. Das mit dem Brett werde ich heute noch einmal probieren. Meinst du mit dem Ventil, dass dies vielleicht eingeschlifen werden muss?
hallo Marcel, einschleifen nicht unbedingt, es könnte sein, dass ein ventilschaft in der Führung verharzt ist. Sind die schmierbohrungen für die Schäfte noch frei? wenn ja, gib man ein paar Tropfen petroleum hinein.
Gruß, burgfried
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Mich wundert das an meinem GK nämlich, da es in YouTube ein paar Videos gibt wo die Motoren viel ruhiger laufen, das heißt die laufen in einem durch und haben keine Zwischenzündung und laufen mit normalem Diesel.
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