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Meine Motoren: Sachs ST 400 mit Conrad-Generator (1966) Sachs Stamo 4 (1943) Deutz MAH 916 (4.4.1949) Sachs Stamo 14 (1942) Deutz MA 608 (Vögele-Motor) (1941) Deutz MAH 711 (Einrad-Version) (1953) Sachs Stamo 11 (1940) Sachs Stamo 2 (mit Gebläse) (1946) Sendling MS II (1932/33) Sachs Stamo 11 (1942) Deutz MAH 711 (Einrad-Version mit Getriebe) (1953) Deutz MAH 916 mit Druckluftstart (ca. 1958) Lister D Gas (1962) Deutz MA 514 (1931) Deutz MAH 914 (Einrad + HiDü) (~1958) Lister D Benzin Wolseley WD9 Benzin Deutz MAH 916 (Hilfsdüse) (1949) Deutz MAH 714 Deutz MAH 916 (1942) Deutz MAH 322 (1930) Sendling DL207 Lister CS (1963) Deutz MA 608 (1940) Deutz MAH 711 (Einrad mit Kettengetriebe) (1942) Deutz MAH 711 (1935) Sendling DSL209 IHC LA (1938)
Hallo liebe Schrauber-Freunde,
ich suche hierüber einen Tank für einen Deutz MAH 711 in gutem Zustand. Mein Tank ist momentan Bauform "Sieb" und daher kaum noch zu gebrauchen (wer ihn haben möchte, kann den günstig bekommen ). Der Tank kann ruhig ein bisschen verbeult sein, Hauptsache dicht. Der Motor ist Baujahr 1942, war damals original ein Tank mit schrägen Seiten verbaut oder so einer aus zwei gepressten Hälften mit Pfalz ringsrum? Würde mich mit beiden anfreunden können. Bitte einfach mal was anbieten.
Wünsche noch einen schönen Abend und ein entspanntes Wochenende
Christian
Meine Motoren: Sachs ST 400 mit Conrad-Generator (1966) Sachs Stamo 4 (1943) Deutz MAH 916 (4.4.1949) Sachs Stamo 14 (1942) Deutz MA 608 (Vögele-Motor) (1941) Deutz MAH 711 (Einrad-Version) (1953) Sachs Stamo 11 (1940) Sachs Stamo 2 (mit Gebläse) (1946) Sendling MS II (1932/33) Sachs Stamo 11 (1942) Deutz MAH 711 (Einrad-Version mit Getriebe) (1953) Deutz MAH 916 mit Druckluftstart (ca. 1958) Lister D Gas (1962) Deutz MA 514 (1931) Deutz MAH 914 (Einrad + HiDü) (~1958) Lister D Benzin Wolseley WD9 Benzin Deutz MAH 916 (Hilfsdüse) (1949) Deutz MAH 714 Deutz MAH 916 (1942) Deutz MAH 322 (1930) Sendling DL207 Lister CS (1963) Deutz MA 608 (1940) Deutz MAH 711 (Einrad mit Kettengetriebe) (1942) Deutz MAH 711 (1935) Sendling DSL209 IHC LA (1938)
Hallo,
die Anzeige hatte ich schon gesehen, trotzdem Danke für den Hinweis darauf Mir sind die 120€ allerdings ein bisschen teuer (vielleicht schreibe ich den Anbieter dennoch mal an, eventuell lässt sich ja doch noch handeln).
Bis ich was passables gefunden habe, muss ich irgendwas improvisieren, hab da aber schon eine Idee.
Wünsche noch einen schönen Tag und viele Grüße
Christian
). Der Tank kann ruhig ein bisschen verbeult sein, Hauptsache dicht. Der Motor ist Baujahr 1942, war damals original ein Tank mit schrägen Seiten verbaut oder so einer aus zwei gepressten Hälften mit Pfalz ringsrum? Würde mich mit beiden anfreunden können. Bitte einfach mal was anbieten.
Mir sind die 120€ allerdings ein bisschen teuer (vielleicht schreibe ich den Anbieter dennoch mal an, eventuell lässt sich ja doch noch handeln). 
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