Güldner GK6

[TomLeuridan]

Hallo,

Ich restauriere einen Güldner GK6.
Der Kolben und die Zylinderlaufbuchse werden derzeit repariert.
Aber was wäre die richtige Größe der Dichtung, des O-Rings, der Zylinderlaufbuchse?
Gibt es Leute, die diese Informationen haben?
Herzliche Grüße, Tom.

[Standuhr]

Hallo Tom,
gib mir ein paar Tage Zeit das aus zu messen! Ich habe noch ein leeres Kurbelwellengehäuse und eine Laufbüchse herum liegen dann kann man die O-Ringgröße berechnen!!

Gruß Klaus

[Standuhr]

Hallo Tom,
die Nuttiefe gemessen ist 2,85 mm. Laut Liste sollte die O-Ring Schnurstärke 3,6mm bei statischem Einbau haben. In diesem Fall haben wir aber keinen wirklichen Druck und mit etwas weniger Vorspannung läßt sich das besser montieren.

O-Ring_Laufbüchse_GK.jpg (41.02 KiB) 1059 mal betrachtet

https://www.seals-shop.com/content/medi ... ing_DE.pdf

O-Ring
InnenØ 80 bis 81,5
SchnurØ 3,5 oder 3,53

NBR 70 Shore (ist nicht so hart)

Bekommst du z.B: hier bei Diehr und Rabenstein :

https://www.benl.ebay.be/itm/Dichtring- ... KgV6aKG8QA

Vor dem Einbau Dichtflächen auf Beschädigungen überprüfen und scharfe Kanten an der Fase im Motorengehäuse eventuell abrunden. O-Ring und Dichtfläche gut einfetten (am besten ist Siliconfett) Nach Einbau der Laufbüchse Zylinderkopf montieren und auf Dichtigkeit überprüfen bevor du den Rest zusammen baust.

Gruß Klaus

[TomLeuridan]

Ich danke Ihnen für die nette Erklärung.
Ihre Erklärung und Zeichnung ist eine gute Grundlage, um ähnliche Probleme in Zukunft zu lösen!
Grüße Tom.