Bernard und Berg Lizenzbau?
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BUMI
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Bernard und Berg Lizenzbau?
Moin, ich finde gerade eine Anzeige in Schweden:
https://www.blocket.se/annons/skane/sta ... t/88128934
Da ist auf dem ersten Bild ein blauer Motor angeboten, der starke Ähnlichkeit mit Bernard hat. Unterschiedlich ist das Schwungrad das keine nach außen führenden Luftkanäle hat.
So ein Motor steht auch bei mir, da ist das Typenschild nicht mehr lesbar - nun vermute ich dass das ein Berg-Motorm und keine Bastelei ist.
Frage: sind das Lizenzbauten?
Gruß, Burgfried
https://www.blocket.se/annons/skane/sta ... t/88128934
Da ist auf dem ersten Bild ein blauer Motor angeboten, der starke Ähnlichkeit mit Bernard hat. Unterschiedlich ist das Schwungrad das keine nach außen führenden Luftkanäle hat.
So ein Motor steht auch bei mir, da ist das Typenschild nicht mehr lesbar - nun vermute ich dass das ein Berg-Motorm und keine Bastelei ist.
Frage: sind das Lizenzbauten?
Gruß, Burgfried
Kultur ist die Zügelung der Gier.
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Re: Bernard und Berg Lizenzbau?
Hallo,
also für mich ist das definitive ein Bernard W1 oder W2, aber mit einem Schwingrad von einem M, P oder R Bernard Serie. Der Konus ist ja oft der gleiche bei diesen Schwungräder.
Hast du Bilder von deinem Bernard?
Mfg
Adrien
also für mich ist das definitive ein Bernard W1 oder W2, aber mit einem Schwingrad von einem M, P oder R Bernard Serie. Der Konus ist ja oft der gleiche bei diesen Schwungräder.
Hast du Bilder von deinem Bernard?
Mfg
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http://www.youtube.com/user/moteuralalsacienne
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Re: Bernard und Berg Lizenzbau?
GEFUNDEN.
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Re: Bernard und Berg Lizenzbau?
Guten abend,
Ah, auch so ein Exemplar. Also für mich ist es ein W2, aber es ist interessant zu sehen dass immer mehr mit diesem altem Schwungrad auftauchen.
Wie gesagt, wenn du ein originales Schwungrad für deinen W2 willst, kann ich mal sehen wo ich meines habe.
Grüsse aus dem Elsass
Adrien
Ah, auch so ein Exemplar. Also für mich ist es ein W2, aber es ist interessant zu sehen dass immer mehr mit diesem altem Schwungrad auftauchen.
Wie gesagt, wenn du ein originales Schwungrad für deinen W2 willst, kann ich mal sehen wo ich meines habe.
Grüsse aus dem Elsass
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Re: Bernard und Berg Lizenzbau?
Moin Adrien, Dank für Dein Angebot - der Motor wird wohl so bleiben. Ich hoffe immer noch auf einen Tip wie aus einen Bernard ein Berg Motor geworden ist. Die Luftführung ist im unteren Bereich am Schwungrad modifiziert worden. Ob der für den skandinavischen Bereich weniger Kühlung brauchte?
Gruß, Burgfried
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