Ringe für Gleitlager mit Ringschmierung gesucht

[kopfgesteuert]

Hallo Forum,

für mein aktuelles Projekt suche ich 4 Ringe ca. 45 x 6 x 2 mm wie auf dem Foto unten zu sehen.

Hat jemand welche liegen oder kann mir eine Bezugsquelle nennen?

Vielen Dank, Markus

[kopfgesteuert]

Einen Lieferanten für die Schmierringe nach DIN 322 habe ich mittlerweile schon gefunden nur die Preise habe ich noch nicht

Aber vielleicht hat ja noch jemand welche liegen

Die gibts in Messing und in Stahl. Hier die Liste für Stahl Ölförderringe:
.

Jungmann_SchmierringeSTAHL.pdf

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[baechtold]

Hallo !

Ich habe diese vier Stück übrig. Sie sind ein ganz kleines bisschen größer als die gesuchten. Wenn es trotzdem passt, sie kosten 30€ inkl. Versand in Deutschland.

MFG

[baechtold]

[kopfgesteuert]

Hallo Mark,

vielen Dank für dein Angebot aber die Ringe sind leider zu breit.

Die Firma Jungmann hat mir jetzt auch ein Angebot gemacht: EUR 60,00 pro Stück und EUR 250,00 für 4 Stück Lieferung frei Haus - sehr grosszügig.

Werde versuchen meine Ringe wieder aufzuarbeiten. Sind für eine Pumpe die vielleicht mal ein paar Stunden im Jahr läuft.

Wird schon werden.

Grüsse, Markus

[atomino]

Moin Jungs, noch nie gesehen...genial !! Haben die Ringe innen eine Rändelung und die Welle das Gegenstück, damit der Ring immer transportiert wird ??
Seit dem ich meine Lexika Technik und Natur 1928 entsorgt habe, bedauere ich es immer mehr....Das Wissen, und was uns mal ausgemacht hat droht gegen 000 zu gehen, schade, trotzdem möchte ich das smit den Ringen noch gerne wissen.

VG, Jenspeter

[kopfgesteuert]

Hallo Jenspeter,

die Ringe sind glatt und auch die Welle ist glatt - ist ja ein Gleitlager.

Der Ring befindet sich im unteren Teil stets in einen Ölbad. Wenn sich die Welle dreht wird der Ring mitgenommen und schafft so das Öl nach oben auf die Welle und schmiert so das Lager. Er ist zweiteilig mit einem Gelenk und einem Verschluss und kann so quasi um die montierte Welle eingebaut werden.

Grüsse, Markus

[atomino]

Danke Markus für die Erklärung, ich konnte mir nur schwer vorstellen dass die Viskosität des Öls ausreicht und der Ring bei höheren Drehzahlen folgen kann und nicht "dumm umherbaumelt".

VG, Jenspeter