Motorölstand kontrollieren bzw Ölwechsel ILO 151L

[reisepirat]

Hallo, ich Habe einen Sturm Einachser mit Balkenmäher bekommen. Da ich leider keine Anleitung habe und einen Ölwechsel machen will aber keine Öl Einfüllen- bzw Kontrollschraube am Motor gefunden habe bin ich etwas ratlos. Eine Ablassschraube scheint vorhanden zu sein.

Es ist ein ILO 151L verbaut,kann es sein dass die Ölversorgung des kurbelgehäuses über das Getriebeöl funktioniert,denn da gibt es eine rot markierte Einfüllschraube.

Vielen Dank und Grüße aus Esslingen
Martin

[atomino]

Martin,Du hast einen 2-Takt Motor, Gemischschmierung!
VG, Jens

[reisepirat]

Danke für die rasche Antwort,ich dachte nur dass die kurbelwelle irgendwo im Öl laufen müsste,dann gehört das schon zum Getriebe ?

Martin

[atomino]

Martin, ich hab zwar keinen ILO, aber wenn unten am Kurbelgehäuse eine Schraube ist, dann nur um Benzin oder gar Wasser in extremen Fällen ablassen kann. Die KW-Lager hinter den Simmerringen werden durch den Gemisch-Kraftstoff geschmiert.
VG, Jens

[reisepirat]

Danke für die Antwort ich werd die Schraube mal rausdrehen und schauen was da rauskommt

[bastian]

Du weißt schon, wie ein 2-Takter funktioniert? Du mischst Benzin und 2-Taktöl, in dem Fall 25:1, und kippst es in den Tank. Das schmiert den kompletten Motor, mehr ist nicht nötig zu wissen. Hauptsache, es wird beim mischen nicht geschludert.
Ein bisschen wird aus der Ablassschraube immer rauskommen, nur wenn es mehr wie ein Schapsglas ist, ist der Motor definitv abgesoffen.
Motoren haben immer eine eigene Schmierung, wüsste auch nicht, wie dieser über das Getriebeöl geschmiert werden sollte.
Der Rest der Wartung entspricht dem eines 4-Takters. Wobei natürlich das Einstellen der Ventile entfällt, da logischerweise nicht vorhanden.
Kenne den Sturm nicht, manche Modelle haben eine im Getriebeöl laufende Kupplung. Ansonsten, geh auf Gregs Einachserforum (einachser-forum.de), da gibts Kenner zum Einachser.
Gruß,
Bastian