HMG Glühkopfmotor
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HMG Glühkopfmotor
Moin,
Dieser schöne gut erhaltene HMG ist mir zugelaufen. Der Motor stand bei einem Sammler. Schön ist, dass die originale Linierung noch gut erhalten ist. Der Motor ist absolut vollständig wurde nur für den Transport teilweise demontiert.
Weitere Fotos folgen.
Grüße aus dem Norden Motorenspezi
Dieser schöne gut erhaltene HMG ist mir zugelaufen. Der Motor stand bei einem Sammler. Schön ist, dass die originale Linierung noch gut erhalten ist. Der Motor ist absolut vollständig wurde nur für den Transport teilweise demontiert.
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Re: HMG Glühkopfmotor
Hallo
Was wird denn mit dem Motor passieren?
Bleibt er in deiner Sammlung oder geht er weiter?
MfG

Was wird denn mit dem Motor passieren?
Bleibt er in deiner Sammlung oder geht er weiter?
MfG





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Re: HMG Glühkopfmotor
Hallo,
sehr schöner Motor.
So was gibt´s südlich des Weißwurstäquators nicht.
Grüße
Aerodriver
sehr schöner Motor.
So was gibt´s südlich des Weißwurstäquators nicht.
Grüße
Aerodriver
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Re: HMG Glühkopfmotor
Moin,
Ja ob der Motor bleibt oder geht weiß ich nicht, irgendwann bestimmt, spätestens wenn die Erben sich drum schlagen oder gleich in Schrott schmeißen.
Der Motor wird erstmal geprüft, es sind einige Teile dabei und der Originalzustand mit den Linireungen ist so wohl nicht mehr zu finden. Die originale Heizlampe steht auch schon gesichert bei mir auf dem Schreibtisch.
Grüße aus dem Norden Motorenspezi
Ja ob der Motor bleibt oder geht weiß ich nicht, irgendwann bestimmt, spätestens wenn die Erben sich drum schlagen oder gleich in Schrott schmeißen.
Der Motor wird erstmal geprüft, es sind einige Teile dabei und der Originalzustand mit den Linireungen ist so wohl nicht mehr zu finden. Die originale Heizlampe steht auch schon gesichert bei mir auf dem Schreibtisch.
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Sendling WS308 (2 Stück)
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CL Conord C.11
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Sachs Stamo 160
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Re: HMG Glühkopfmotor
Hallo
Ich habe da ein Bild von der stationären Ausführung, Codewort "Ornat". Der Typ müsste der "25/28 G2" mit Wendegetriebe sein. Leistet 25/28 PS bei 500/550 U/min. Bohrung x Hub 175x210 mm ergint einen Hubraum von 10,1 Litern. Gewicht 1225 kg. Die Daten Stammen von 1929, das Bild von 1931. Gruß
Christian
Ich habe da ein Bild von der stationären Ausführung, Codewort "Ornat". Der Typ müsste der "25/28 G2" mit Wendegetriebe sein. Leistet 25/28 PS bei 500/550 U/min. Bohrung x Hub 175x210 mm ergint einen Hubraum von 10,1 Litern. Gewicht 1225 kg. Die Daten Stammen von 1929, das Bild von 1931. Gruß
Christian
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Re: HMG Glühkopfmotor
Hallo Christian,
laut Typenschild ist es ein 28 PS Motor mit 550 U/min Motornummer ist 4643. Mache noch ein paar Fotos.
Grüße aus dem Norden Motorenspezi
laut Typenschild ist es ein 28 PS Motor mit 550 U/min Motornummer ist 4643. Mache noch ein paar Fotos.
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Re: HMG Glühkopfmotor
Hallo
Seit 2018 ist dort bis auf die ehemalige HLG-Halle alles abgerissen, siehe auch Google Maps:
https://goo.gl/maps/2vLLaVmy3Wngrkpt5
Gruß
Christian
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https://goo.gl/maps/2vLLaVmy3Wngrkpt5
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Christian
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Re: HMG Glühkopfmotor
Moin,
ja war ja lange bekannt, dass dort alles abgerissen wird. Jastram hat damlas alles von HMG übernommen, ging da hauptsächlich um die Hansa Schnellstarter, diese wurden von HMG entwickelt.
Alles andere an Unterlagen von HMG ist leider im Laufe der Jahre entsorgt worden.
Grüße aus dem Norden Motorenspezi
ja war ja lange bekannt, dass dort alles abgerissen wird. Jastram hat damlas alles von HMG übernommen, ging da hauptsächlich um die Hansa Schnellstarter, diese wurden von HMG entwickelt.
Alles andere an Unterlagen von HMG ist leider im Laufe der Jahre entsorgt worden.
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