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hatte mich eben schon im der Vorstellungsgruppe vorgestellt und muss prompt 3 Fragen stellen.
Der erst Motor der zu Hause steht ist folgender.
Wenn ich richtig recherchiert habe sollte es ein Deutz MA508 sein. Richtig?
Es ist offensichtlich der falsche Zündmagnet verbaut. Könnt ihr mir hierzu den abgebildeten Typ nennen. Wäre dieser eine gute Alternative zum Betrieb des Stamos? (Er ist von der Autounion/DKW). Ich denke beim Sammelsurium ist noch ein richtiger dabei.
Zweites Problem ist ein seitlicher Riss im Zylinderkopf. Ich wollte es noch nicht abreisen da ich nicht weiß was darunter ist. Könnt ihr mir hierzu etwas sagen. Gab es in dem Bereich Froststopfen o.ä.? Ist es dort dünnwandig?
Ein guter Freund besucht einen im Knast, wenn man Mist gebaut hat.
Ein echter Freund sitzt im Knast neben einem und sagt, "War aber trotzdem 'ne klasse Aktion."
Leider ist das Typenschild an der Stelle des Typs nicht zu lesen. Scheint aber ein Auto Union M10AR Zündmagnet zu sein. Ist dieser eine "klassische" Nachkriegsalternative zum Noris?
Zündfunke ist stark und deutlich.
Zum Kopf: Machbar durch Firmen wie Wuttke Görlitz?
Zur Lackierung: lässt sich leicht mit Abbeizer ab. Ich lasse ihn aber so.
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