Fichtel & Sachs STAMO 250
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stefan1982
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- Meine Motoren: STAMO 250 von Fichtel & Sachs
Fichtel & Sachs STAMO 250
Hallo zusammen.
Ich gehe mal ganz stark davon aus, das ich hier nur von Experten umgeben bin. Es geht um meine "Gutste". Meine "Gutste" ist ein Eigenbautraktor mit einem Motor aus der Vorkriegszeit von Fichtel & Sachs. Das Ding läuft wie verrückt. Jetzt zu meiner Frage: Ich hab mal in einem anderen Forum gelesen, das irgendwo auf dem Motor das Fertigungsdatum eingeprägt sein soll. Kann das jemand von euch bestätigen und mir möglicherweise die Stelle genauer beschreiben?
Danke für eure Bemühungen.
Ich gehe mal ganz stark davon aus, das ich hier nur von Experten umgeben bin. Es geht um meine "Gutste". Meine "Gutste" ist ein Eigenbautraktor mit einem Motor aus der Vorkriegszeit von Fichtel & Sachs. Das Ding läuft wie verrückt. Jetzt zu meiner Frage: Ich hab mal in einem anderen Forum gelesen, das irgendwo auf dem Motor das Fertigungsdatum eingeprägt sein soll. Kann das jemand von euch bestätigen und mir möglicherweise die Stelle genauer beschreiben?
Danke für eure Bemühungen.
Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Hallo,
ist das so ein Motor ?
Link:
http://www.forum.standmotor.de/viewtopi ... =10&t=1314
Grüße
exos
ist das so ein Motor ?
Link:
http://www.forum.standmotor.de/viewtopi ... =10&t=1314
Grüße
exos
- bastian
- Spezialist für Sachs Motoren
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Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Hallo Stefan,
das hab ich auch irgendwo gelesen, weis aber nicht mehr wo.
Könnte mir denken am Sockel/Gehäuse oder unterhalb bzw. innen im Sockel.
@exos: Nee, das ist die Spezialausführung. Entweder Typ 7 ohne, oder Typ 8 mit Getriebe.
Gruß,
Bastian
EDIT: Habs gefunden, bei simsonforum.de. Auszug:
"So, als ich mich heute mal wieder dem Motor zugewandt habe (hatte bis jetz keine Zeit dafür und irgendwie keine Lust), also die Teile noch etwas gereinigt habe (Dichtflächen usw.) musste ich feststellen, dass auf dem Motorgehäuse (also das Teil wo der Starter und die Kurbelwelle drinsitzt) scheinbar ein Datum eingestempelt ist, dort steht mit roten Zahlen 14.III.1938 , die letzte Zahl ist vermutet, es könnte auch ne 6 sein, sieht einer 8 aber am ähnlichsten."
das hab ich auch irgendwo gelesen, weis aber nicht mehr wo.
Könnte mir denken am Sockel/Gehäuse oder unterhalb bzw. innen im Sockel.
@exos: Nee, das ist die Spezialausführung. Entweder Typ 7 ohne, oder Typ 8 mit Getriebe.
Gruß,
Bastian
EDIT: Habs gefunden, bei simsonforum.de. Auszug:
"So, als ich mich heute mal wieder dem Motor zugewandt habe (hatte bis jetz keine Zeit dafür und irgendwie keine Lust), also die Teile noch etwas gereinigt habe (Dichtflächen usw.) musste ich feststellen, dass auf dem Motorgehäuse (also das Teil wo der Starter und die Kurbelwelle drinsitzt) scheinbar ein Datum eingestempelt ist, dort steht mit roten Zahlen 14.III.1938 , die letzte Zahl ist vermutet, es könnte auch ne 6 sein, sieht einer 8 aber am ähnlichsten."
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stefan1982
- Beiträge: 3
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- Meine Motoren: STAMO 250 von Fichtel & Sachs
Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Guten Morgen zusammen.
Also es ist ein STAMO 8 mit Getriebe.
Genau das ist der Beitrag den ich auch gefunden hatte, nur leider ist die Beschreibung etwas ungenau. Habe schon den Motor äusserlich an der Stelle gereinigt, und auch paar Prägungen gefunden, aber keine die nach nem Datum aussieht. Habe leider auch keine Lust den Motor ab- bzw. auch noch auseienander zu bauen wegen dem Datum, bin froh das er läuft.
Vielleicht weiss ja noch Jemand was von euch.
Bis demnächst und euch noch nen schönen Tag.
Also es ist ein STAMO 8 mit Getriebe.
Genau das ist der Beitrag den ich auch gefunden hatte, nur leider ist die Beschreibung etwas ungenau. Habe schon den Motor äusserlich an der Stelle gereinigt, und auch paar Prägungen gefunden, aber keine die nach nem Datum aussieht. Habe leider auch keine Lust den Motor ab- bzw. auch noch auseienander zu bauen wegen dem Datum, bin froh das er läuft.
Vielleicht weiss ja noch Jemand was von euch.
Bis demnächst und euch noch nen schönen Tag.
- Mirco Pohl
- Beiträge: 35
- Registriert: Sa 16. Okt 2010, 19:44
- Wohnort: Bärenklau
Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Hallo Stefan,
Ich habe auch einen Stamo, einen Stamo 76, der ist aber nicht aus der Vorkriegszeit, aber hier steht auch kein Fertigungsdatum drauf, mir hat nur jemand gesagt das das Teil aus den 60ern 70ern ist. Wenn es nicht auf dem Typenschild ist, weis ich leider auch nichts, aber ich glaube kaum das es irgendwo unten am Motor eingeprägt ist.
Grüße Mirco
Ich habe auch einen Stamo, einen Stamo 76, der ist aber nicht aus der Vorkriegszeit, aber hier steht auch kein Fertigungsdatum drauf, mir hat nur jemand gesagt das das Teil aus den 60ern 70ern ist. Wenn es nicht auf dem Typenschild ist, weis ich leider auch nichts, aber ich glaube kaum das es irgendwo unten am Motor eingeprägt ist.
Grüße Mirco
- bastian
- Spezialist für Sachs Motoren
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Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Vermutlich an einer Dichtfläche oder im Startergehäuse, wenn außen nichts ist.
Aber das dort überhaupt ein Datum eingeschlagen ist, ist eine Ausnahme, zumal ich nicht weiß, ob das bei allen großen oder generell bei den VK-Motoren der Fall ist.
Denn generell ist es bei den Sachs Motoren so, dass wenn das Typenschild abhanden kommt, wird die Typisierung und vor allem die Datierung schwierig bis unmöglich, da eben nur die Ersatzteilnummern eingeschlagen sind.
Aber das dort überhaupt ein Datum eingeschlagen ist, ist eine Ausnahme, zumal ich nicht weiß, ob das bei allen großen oder generell bei den VK-Motoren der Fall ist.
Denn generell ist es bei den Sachs Motoren so, dass wenn das Typenschild abhanden kommt, wird die Typisierung und vor allem die Datierung schwierig bis unmöglich, da eben nur die Ersatzteilnummern eingeschlagen sind.
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stefan1982
- Beiträge: 3
- Registriert: Mi 6. Apr 2011, 20:09
- Meine Motoren: STAMO 250 von Fichtel & Sachs
Re: Fichtel & Sachs STAMO 250
Hallo Leute
Hab mir gerade mal den Motor von Exos angeschaut. Meiner könnte auch so einer sein, da gibts paar Stellen, als wenn da was abgesägt wurde. Bei meinem Traktor weiss ich sowieso nicht genau von welchem Fahrzeug welches Teil ist. Vorderachse ist angeblich von Fiat, Hinterachse von nem Framo und die Hinterräder wurden auf 20" vergrössert. Dewr Hauptbremszylinder ist von einem Golf II und die Lichtmaschine von einem Corsa. Die beiden Teile weiss ich sicher weil ich sie selbst eingebaut habe, der Rest ist alles "Hören- Sagen".
Hab mir gerade mal den Motor von Exos angeschaut. Meiner könnte auch so einer sein, da gibts paar Stellen, als wenn da was abgesägt wurde. Bei meinem Traktor weiss ich sowieso nicht genau von welchem Fahrzeug welches Teil ist. Vorderachse ist angeblich von Fiat, Hinterachse von nem Framo und die Hinterräder wurden auf 20" vergrössert. Dewr Hauptbremszylinder ist von einem Golf II und die Lichtmaschine von einem Corsa. Die beiden Teile weiss ich sicher weil ich sie selbst eingebaut habe, der Rest ist alles "Hören- Sagen".