Barkas el 150 Zündkondensator brennt durch

[Bobfischinger]

Also wie oben schon erwähnt brennt der Zündkondensator nach kurzem Betrieb durch. Es ist schon der 3. Versuch.
Die Kondensatoren sind Originalteile aus DDR Bestand und waren alle unbenutzt. Und da mir ein Abzieher für die Schwungmasse fehlt muss ich jedes mahl den Kondensator durch die kleine Öffnung in der Schwungmasse wechseln und das nervt.
Hatte jemand schon ein solches Problem oder hat einen Rat?

[Oldengine]

Hallo Bobfischinger,

eine saubere Erklärung dafür habe ich auch nicht. Aber 2 Varianten, wie Du dem Herre werden könntest.

1. Besorge Dir einen NEUEN Kondensator mit den Werten und der Bauform. Könnte sein, dass die alten aus DDR-Produktion "ausgetrocknet" sind und deshalb ihren Isolationswert nicht mehr haben.

2. Baue um auf Kontaklose Elektronikzündung. Soll heißen: Unterbrecher raus, Kondensator raus, Elektronikteil rein und Ruhe ist. Das kann man allerdings kaum ohne abziehen des Schwungrades machen. (Mein EL 150-Notstromer läuft seit dem fehlerfrei!)

Hoffe geholfen zu haben.

VG Thomas

[Bobfischinger]

Wo bekomme ich so eine Zündung her?

[Hanno324]

Hallo

guck mal hier: http://cgi.ebay.de/NVA-DDR-Notstromaggr ... 25635fdc72

Gruß Benjamin

[Bobfischinger]

Leider auch nur eine Unterbrecherzündung.

[dampfspieler]

Moin Bob,

oder wie heißt Du wirklich? Eine Anrede und einen Gruß sollten einem die Befragten schon wert sein, wäre ja möglich, dass die Antworten dann schneller oder zielführenden oder nur überhaupt kommen - seis drum ich geb doch mal einen Tip.

Diese Zündchips sind sehr gut zum Ersatz von Unterbrecherkontakt und Kondensator geeignet und funktionieren prima - elektronischer Zündchip - eigene gute Erfahrungen.
Einen Polradabzieher brauchst Du aber unbedingt, um das einbauen zu können, weil Unterbrecher und Kondensator raus müssen.
Hier ein paar Blicke auf einen eingebauten (EL308-Motor).

Zündchip montiert, Ansicht von innen

ET081_DS_Z030kl.jpeg (121.41 KiB) 9692 mal betrachtet

Zündchip montiert, Ansicht von der Seite

ET081_DS_Z040kl.jpeg (84.77 KiB) 9692 mal betrachtet

Das Teil ist ein "elektronischer Schalter", der die Änderungen im Magnetfeld der Zündspule auswertet und entsprechend durchschaltet. Der Motorlauf ist gleichmäßiger und die Leerlaufdrehzahl kann niedriger eingestellt werden.

Grüße Dietrich

[ackerschiene]

bekommt man auch im Forst- und Gartegerätehandel.
Habe seinerzeit eine alte Motorsäge damit umgerüstet, einwandfrei. Wer Motorsägen verkauft, hat üblicherweise auch so was im Angebot bzw. kann es bestellen.

Gruß, Uwe

[Bobfischinger]

Hallo Dietrich
Ich danke dir für deinen Beitrag du hast mir sehr weiter geholfen.
Ist da eine grobe Einstellanleitung dabei ? Oder muss ich erstmal einbaun und hoffen ?

[Bobfischinger]

Ach ja eine Frage bleibt noch. Hat jmd einen Abzieher für die Schwungmasse übrig?
Ich habbe schon alles versucht die von Simson und Mz passen zwar sind aber zu kurz und bei Ebay oder sonstigen Seiten kann ich nichts finden.

[dampfspieler]

Hallo Bob,

zum Polschuhabriss habe ich hier eine Skizze hinterlegt.
Wegen Abziehern schau mal auf dieser Seite - Motortools.

Grüße Dietrich